令和8年6月定例会 一般質問 質疑質問・答弁全文（千葉達也議員）

地元問題について-県道久喜騎西線バイパスの整備について-県道久喜騎西線バイパスの東方面への延伸について

Q　千葉達也　議員（自民）

上高柳2工区が進展する中、バイパス整備が既に完成した北中曽根北大桑線より東側への延伸が未完であります。中でも東北自動車道と交差する地点は、正に本路線の最大のボトルネックであり、ここをいかに早期に突破するかがバイパス全体の投資効果を左右すると言えると思います。
高速道路をまたぐ橋りょう整備は、高度な技術的制約に加え、高速道路の通行規制を伴うなど、調整に多大な時間を要することは承知しております。しかし、近隣では花崎多目的遊水地の整備や周辺の土地区画整理事業も進んでおり、交通需要は今後さらに増大することが予想されます。
そこで、久喜騎西線バイパスの東方面への延伸について、県土整備部長の御所見をお伺いいたします。

A　小島茂　県土整備部長

県道久喜騎西線バイパスの東方面への延伸につきましては、県道北中曽根北大桑線の東側から東北自動車道を跨ぎ、久喜市内の川越栗橋線までの約2.6キロメートル区間が未整備の都市計画道路となっております。
一方で、加須市内では、久喜騎西線をはじめ、県道羽生栗橋線や県道加須幸手線など加須市内と県東部地域を結ぶ複数の路線でバイパス整備を進めております。
このため、久喜騎西線バイパスの東方面への延伸につきましては、現在実施している事業を着実に推進し、供用後の交通状況や将来の道路ネットワークのあり方を踏まえ総合的に検討してまいります。

 

• 上記質問・答弁は速報版です。
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