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掲載日:2026年10月23日
Q 渡辺大 議員(自民)
県道さいたまふじみ野所沢線の鶴ヶ丘小学校交差点の先及び緑ケ丘1丁目付近の交差点は、通学路でありながら歩道や歩行者の待機場所が狭く、危険です。次期整備箇所としての見通しを県土整備部長に御所見を伺います。
また、県道272号東大久保ふじみ野線の東武東上線踏切部は、トラックなどは交互通行できないほど道路が狭く、歩行者と車両が交錯し、危険です。待機場所や歩行空間の拡幅など、緊急性の高い箇所への点的整備を行うべきと考えますが、県土整備部長の御所見を伺います。
A 小島茂 県土整備部長
まず、さいたまふじみ野所沢線の整備についてでございます。
県道さいたまふじみ野所沢線は、さいたま市大宮区を起点に、ふじみ野市の市街地を経由し、所沢市までを結ぶ県南西部の幹線道路です。
現在、この道路では、ふじみ野市内において上福岡駅周辺の歩道整備を重点的に進めており、用地買収を進めるとともに、まとまって用地が取得できた箇所の工事を順次行っております。
御質問の2つの交差点は、小学校に近く通学路に指定されておりますが、歩道が狭い状況にあります。
今後の整備につきましては、整備中箇所の進捗状況や、現在実施している通学路の安全総点検の結果なども踏まえ、検討してまいります。
次に、県道東大久保ふじみ野線の東武東上線踏切部についてでございます。
この踏切は幅員が6メートルと狭く、踏切の前後にも歩道がないため、踏切拡幅を含めた歩道整備の必要性は認識しております。
一方、歩道整備及び踏切拡幅については、通学路の指定状況や事故の発生状況、踏切の法指定の状況などを踏まえ、緊急性の高い箇所から進めております。
議員お話しの箇所につきましては、現地の状況を調査し、整備の可能性について研究してまいります。