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つある埼玉版FEMAの取組が具体的に伝わるよう、広報について工夫したいと思います。 また、埼玉版FEMAの訓練に参加した市町村のうち、鴻巣市や入間市などではFEMAを冠した取組が始まりつつあり、市町村に取組が広がることにより、県民に

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皆様から、「県って何をしているの」「県はちょっと遠い存在に感じる」といった声をこれまで数多く頂いてまいりました。市町村のように、日常的に県民の皆様と顔を合わせる機会が少なく、よく分からないと思われてしまうのも無理はな

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や案内が分かりにくく、受診や接種が遅れてしまう御家庭も見受けられます。県が標準的な多言語の様式を用意して市町村に示すことで、どこに住んでいても安心して母子保健サービスを受けられるように整えることが必要である

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事業は大きな成果を上げており、今後更に参加を希望する自治体が増えてくる可能性もあります。 しかし、今年度は4市町で実施されていると聞いておりますが、来年度応募が多かった場合には、志木市が外れてしまうのではないかと

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いけるのではないかと考えております。 また、令和7年度から11年度を期間とする埼玉県こども・若者計画においても、市町村や保育所、幼稚園、認定こども園等と連携して、「親が親として育ち、力をつけるための学習」を推進すると掲げられ

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トに取り組んでいます。大野知事の重要政策の一つとして、住民サービスの質向上や持続可能なまちづくりを目指し、市町村とともに取組が進められております。 令和3年度から始まり、現在、56の市町村がエントリーをしておりますけ

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を次のフェーズへ-県によるガバナンスの強化を Q　渡辺聡一郎　議員（自民） スーパー・シティプロジェクトは、現在、各市町村がプロジェクトごとにKPIを設定し、県は伴走支援や進捗報告を受ける仕組みとなっております。言わば市町村の成

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　議員（自民） スーパー・シティプロジェクトの重要な点は、民間企業との連携だと思います。現在は、ガバメントピッチで市町村の課題を企業の力で解決する取組が行われています。 しかし、実際は令和7年度も参加自治体が3自治体と少

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に居住区域のコンパクトシティへ集約を進める、時間軸で整理した政策ビジョンが必要と考えます。交通空白は、特に市町村の境で多く発生していますので、県が広域調整の役割を発揮する必要があると考えます。 そこで、（1）交通空白へ

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までは進みません。ベンダーや大学などのネットワークがなくて、座組が組めない自治体も多いのが現状です。 県では、市町村向けの自動運転に関する研修会を開催したり取組を広げようとしてはいますが、情報提供や研修会だけでは、

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