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した。このため、自治体が災害時の仮設トイレを確保することに加え、県民一人一人に災害時のトイレ問題を認識していただき、携帯トイレや簡易トイレの備蓄を促していく必要があります。 災害時におけるトイレ対策は、避難所生活の

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害対応車両登録制度の運用を開始しており、県による調整を含め更なる応援体制の構築が見込まれております。 県といたしましては、引き続き、こうした手法を組み合わせることで、トイレトレーラー等の県全体での活用体制を構築し

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働部長の御所見を伺います。 A　野尻一敏　産業労働部長 議員お話しのとおり、DXに関心がない事業者に取り組んでいただくためには、民間のノウハウを活用した支援体制の構築が有効であると考えております。 「埼玉県DX推進支援ネット

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中小企業DX実態調査では、回答率が僅か2割程度にとどまり、実際に回答したのは比較的規模の大きな企業に偏っていたと考えられます。さらに、調査内容もホームページやウェブ活用等に関する項目が中心であり、DXの進展度合いや

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く、自ら人材を確保することは困難です。そのため、多くの小規模事業者がDXに取り組みたいと考えても、伴走者がいないために一歩を踏み出せない状況が続いています。 県全体のDXの裾野を広げるために、教育機関と連携したデジタル

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在である商工団体では、日頃から経営指導員がデジタル化の支援をしており、令和6年度は約1,900件の相談に対応をいたしました。 小規模事業者のDX化に向けては、技術的な問題以前に、経営者の意識改革が不可欠と考え、これまでも埼

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る作業が必要となります。この作業は市街地にあるほど地下インフラが多様化、高密度化し、時間を要するものと推察いたします。こうした作業を速やかに、そして正確に行うことこそが災害時の早期復旧につながるのではないでしょ

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掛けサポートなどソフト面の安全対策について、県として鉄道事業者にどのような要望を行っているのかをお伺いいたします。 A　都丸久　企画財政部長 まず、「県内鉄道駅におけるホームドアの設置の状況と今後の整備計画について」で

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問で取り上げられた事項でありますが、大変重要な問題と認識しておりますので、そこで私からも改めて質問させていただきます。 全国の過去5年間の統計によりますと、死亡災害では建設業が約40パーセント、54件と突出して多い状

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時に、観光交流拠点としてのポテンシャルも秘めています。猛暑時代に対応した新しい魅力づくりを積極的に進めていただきたいと考えます。 現在、埼玉県麺類業界では、カレーせいろキャンペーンを行っています。川口市でも、先般カレ

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