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目指す埼玉にとっても大きな意義を持つものです。 そこで伺います。 埼玉県として、トイレトレーラーの確保をどのように検討しているのか。また、国の交付金を活用した導入支援や市町村、民間事業者との応援協定などを組み合わせ、県

https://www.pref.saitama.lg.jp/e1601/gikai-gaiyou/r0709/4/o/0203.html種別：html サイズ：21.8KB

の底上げにつなげてまいります。 上記質問・答弁は速報版です。 上記質問・答弁は、一問一答形式でご覧いただけるように編集しているため、正式な会議録とは若干異なります。 氏名の一部にJIS規格第1・第2水準にない文字がある場合、第1・

https://www.pref.saitama.lg.jp/e1601/gikai-gaiyou/r0709/4/o/0301.html種別：html サイズ：23.385KB

の実施に取り組んでまいります。 上記質問・答弁は速報版です。 上記質問・答弁は、一問一答形式でご覧いただけるように編集しているため、正式な会議録とは若干異なります。 氏名の一部にJIS規格第1・第2水準にない文字がある場合、第1・

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DXの取組を促進してまいります。 上記質問・答弁は速報版です。 上記質問・答弁は、一問一答形式でご覧いただけるように編集しているため、正式な会議録とは若干異なります。 氏名の一部にJIS規格第1・第2水準にない文字がある場合、第1・

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ルサイトにおいて動画等で紹介をしています。今後はこれまでの業種別に加え、事業者の規模に応じて検索できるように改修をし、小規模事業者の方が容易に身近な事例を閲覧できるよう見直したいと思います。 民間のノウハウを持

https://www.pref.saitama.lg.jp/e1601/gikai-gaiyou/r0709/4/o/0304.html種別：html サイズ：22.803KB

のほかにも、ガス、通信、八潮市上下水道など多種多様な地下インフラが複層して埋設されていました。 今回の事故のように地下インフラに起因する事故が発生した場合、早期復旧に向けた計画を策定する上で、まずは地下インフラの種

https://www.pref.saitama.lg.jp/e1601/gikai-gaiyou/r0709/4/o/04.html種別：html サイズ：22.636KB

財政部長に伺います。 まず、県内の鉄道駅におけるホームドア設置の状況と今後の整備計画について、県としてどのように把握し支援を行っているのか、お伺いします。 次に、JR武蔵野線の東川口駅、東浦和駅、南浦和駅におけるホームドア

https://www.pref.saitama.lg.jp/e1601/gikai-gaiyou/r0709/4/o/05.html種別：html サイズ：25.434KB

図られるよう努めてまいります。 上記質問・答弁は速報版です。 上記質問・答弁は、一問一答形式でご覧いただけるように編集しているため、正式な会議録とは若干異なります。 氏名の一部にJIS規格第1・第2水準にない文字がある場合、第1・

https://www.pref.saitama.lg.jp/e1601/gikai-gaiyou/r0709/4/o/06.html種別：html サイズ：23.24KB

が有効であることが示されました。 グリーンセンターと同様に、県営公園でも日中に公園を訪れる方が減っているように感じられ、今後は夏場の利用促進に向けた取組が必要となると考えています。 開門時間の工夫だけでなく、夜間を

https://www.pref.saitama.lg.jp/e1601/gikai-gaiyou/r0709/4/o/07.html種別：html サイズ：25.156KB

事だと思いました」といった声が聞かれました。また、「被災は必ずしも室内とは限らないので、外で被災した場合、どのように自らの身体を守るかを考えないといけないと思う」といった声もありました。 金子 裕太（自民） 中屋敷 慎一（自民） 【訓練

https://www.pref.saitama.lg.jp/e1601/gikai-shakeout/r7south.html種別：html サイズ：40.511KB