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、県内で急速に多くの学校が整備されました。その結果、生徒数減少により、その施設が過剰になるだけでなく、同時期に老朽化し、多大な維持管理費が必要になり、その整理統廃合が必要になりながらも、それにも多大な労力がかかって

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り組んできたことで、市町村によっては十分な整備財源を確保できていないことが主な要因と考えられます。 さらに、老朽化した校舎等の維持更新経費が今後急増することから、教育環境整備のための財源確保は、大きな課題であると

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に発展、拡大させるべきかと思いますけれども、その理由を幾つか申し上げます。 例えば、幸手市では市役所庁舎が大変老朽化しています。しかし、私たちの幸手市や杉戸町、それぞれ5万人規模のまち、そのまちでは財政難に加え、そして近

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12月には大空間が500㎡以上になる県有施設の吊り天井の劣化状況について点検を実施いたしました。 この点検により老朽化や不具合が認められた施設については、天井落下につながる恐れのある吊りボルトと鉄骨の接合部の緩みの

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減少を除き、今生きている人が誰も経験したことのない状況下で、私たちは厳しい財政状況の中、高齢化と社会資本の老朽化に対処するという極めて難しい課題に直面しています。 県は、庁舎などの建物のほか道路や河川などのインフ

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護岸などによる整備は総延長約263キロメートルに及びます。そのうち約160キロメートルは整備後30年以上が経過し、老朽化が懸念され、早急な対策を講じるべきと考えます。都市部の河川において老朽化対策をどのように進めていく

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、消火活動や避難に支障を来す、高齢の方が多く救助が難しいなど、防災面において大きな問題を抱えています。 国には、老朽建築物の解体や自治体の道路、公園に対する補助制度がありますが、これは個人資産には及ばないため、東京都

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準となったものの、それは原材料・エネルギー価格の低下等によるところが大きく、売上げの伸び悩み、人手不足、設備の老朽化などの課題があると指摘している。また、同白書は、ITへの投資や海外展開を行った企業では、生産性の向上、売上

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う説明していくのか、この点についてもお答えをお願いいたします。 A　貴志浩平　警察本部長 近年、社会インフラの老朽化が指摘されている中、信号機をはじめとする交通安全施設の故障や支柱の倒壊などを原因とした重大事故の発生

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については、その都度十分に状況を確認し、可能な限り予算を措置し、対応に努めております。 しかしながら、施設設備の老朽化に伴う修繕や撤去などの要望については、必要となる額も多額であり、全てには対応できていない状況でござ

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