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績で平均が押し上げられ、低工賃事業所が見過ごされてしまいます。平均値のみを目標とする在り方について問題があるのは明白です。 今後は、平均値だけでなく複数の指標を用いるべきと考えます。例えば、中央値2万円、下位25パーセ

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民） 県の役割は、一般就労への移行支援と、それが困難な方への機会提供、工賃の実績底上げにあります。 障害者の尊厳ある生活基盤を見据え、支援を必要とする方に確実に届く計画へ転換すべきと考えますが、福祉部長の見解を伺います。

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けるように編集しているため、正式な会議録とは若干異なります。 氏名の一部にJIS規格第1・第2水準にない文字がある場合、第1・第2水準の漢字で表記しています。 お問い合わせ 議会事務局 政策調査課 　 郵便番号330-9301 埼玉県さいたま市

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備を進めてまいります。 一方、エレベーターの整備には多額の費用を要するとともに、学校の施設の状況はさまざまであることから、個別に検討を要するため、議員お話しのロードマップを策定までは、困難と考えております。 県では、地域

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盾です。 制度を見直し、寄附者アンケートで意思を把握した上で再設計すべきではないでしょうか、県協議会会長でもある知事に伺います。 A　大野元裕　知事 埼玉県交通安全対策協議会では「交通遺児援護基金」を設立し、交通事故で親を亡

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なしで支援しており、本県のみ所得制限を維持していることは、公平性や実効性の観点から疑問です。本事業の理念である交通遺児への社会的支援に立ち返り、所得制限撤廃に踏み切るべきと考えます。 基金の98パーセントが寄附によ

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徒の通学手段の確保が大きな課題となっていることは承知しております。 児童・生徒の通学につきましては、設置者である市町村が、通学時間や地理的条件、交通手段など、地域の実態を踏まえ、安全で無理なく通える環境を整備すべきも

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が医療保険制度を利用して医療機関等を受診した際の自己負担分を無料化するものであり、県は事業の実施主体である市町村に対しその経費の一部を補助しております。 先ほど御指摘があった医科・歯科等と柔道整復療養費が異な

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ないとする対応は、管理主体としてあってはなりません。 また、受益は流域単位ではなく、全県単位で評価する必要性があると考えます。 流域下水道は、公平で持続可能な県民サービスであるべきです。維持管理負担金単価2.68倍の格差を

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ています。これは、下水道サービスの公平性と持続可能性に関わる問題です。 県として流域を超えた調整を図る必要があると確信いたしますが、その具体策について、知事に伺います。 A　大野元裕　知事 議員御指摘のとおり、老朽化対策に係

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