検索結果

て、埼玉県が作成したものです。 埼玉県では、自然環境整備交付金を活用して、関東ふれあいの道の被災箇所の復旧や老朽化した施設の改修を行っています。 埼玉県自然環境整備計画（国定公園等）【令和5年度～令和9年度】（PDF：302KB） 埼玉県自然環

https://www.pref.saitama.lg.jp/a0508/shisetsu/kanfuretop.html種別：html サイズ：38.286KB

設 同一敷地内の地上部分の水平投影面積の和が1,000平方メートルを超えるもの 工作物の届出基準（規則第18条） ※老朽箇所の維持補修行為で、建築物や工作物の規模、構造、色彩等に変更がない場合は届出不要（規則第19条1項1号（第15条

https://www.pref.saitama.lg.jp/a0508/shizenkouen/kyoka_todokede.html種別：html サイズ：32.771KB

道局研修・開発センター （水道事業における人材育成・技術開発について） 【調査目的】 ■本県の課題 水道インフラの老朽化や自然災害への対応が求められる中、安心・安全な水を安定的に供給するため、技術者育成や技術革新への対応が必要で

https://www.pref.saitama.lg.jp/e1601/gikai-committe/houkoku/f0711.html種別：html サイズ：21.416KB

更新時における供給能力の維持を目的として、平成17年度から供給を開始し、施設能力は150,000立方メートルである。 老朽化した大久保浄水場に施設能力が偏在する現状を見直し、所沢市、狭山市、入間市などの県西部地域の一部を吉見浄

https://www.pref.saitama.lg.jp/e1601/gikai-committe/houkoku/q0710.html種別：html サイズ：20.426KB

ど計約30,000点を提供しており、来館しなくても利用できるようになっている。 現在の本館は開館から51年が経過し老朽化が進んでいるため、中心市街地への移転が決まっている。新本館は図書館、商業施設、オフィスが入る複合施設に設

https://www.pref.saitama.lg.jp/e1601/gikai-committe/houkoku/r0711.html種別：html サイズ：21.008KB

高麗川橋の重量制限（13トン）について 重量制限について 日高市内にかかる高麗川橋（主要地方道日高川島線）の老朽化に伴い、車両総重量13トン超の通行制限を実施します。 総重量13トンを超える車両は迂回をお願いします。 13トン超の

https://www.pref.saitama.lg.jp/b1005/hannokendo-shisetsu/komagawabrg.html種別：html サイズ：17.891KB

市道路陥没事故調査等特別委員会」を設置し、復旧工事の進捗状況や地域住民、事業者の皆さまへの補償、下水道施設の老朽化対策などについて審査するとともに、被害を受けた皆さまへのきめ細かな支援等を求める決議や、国に対して

https://www.pref.saitama.lg.jp/e1601/dayori-vol184/top.html種別：html サイズ：28.604KB

だけではなかなか難しいと思っています。そこで、持続可能な経済、例えば社会保障の構築、あるいは地域間格差の是正、老朽化したインフラへの措置、激変する外交・安全保障環境への対応など、本当にすぐに取り組まなければいけないけ

https://www.pref.saitama.lg.jp/a0001/room-kaiken/kaiken20260120.html種別：html サイズ：54.238KB

て、一般国道463号が西武池袋線（武蔵藤沢駅～稲荷山公園間）を跨ぐ橋りょうです。 本橋は昭和14年に上部工が架設され、老朽化が激しく耐震補強が困難な橋りょうであったため、平成24年より架け換え事業を進めています。 建武橋架換事業

https://www.pref.saitama.lg.jp/b1005/hannokendo-dourosisetu.html種別：html サイズ：27.622KB

に接続する手前に位置し、一級河川霞川に架かる橋りょうです。 旧霞橋は1942年（昭和17年）に架けられ、80年近く経過し老朽化が進んでいたことから、橋りょう架換え事業を進めてきました。新霞橋は2019年（令和元年）に工事着手し、2025年（令和7

https://www.pref.saitama.lg.jp/b1005/kasumibrg.html種別：html サイズ：16.184KB