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橋となっている鉄道の下を道路が通る構造とすることで、鉄道管理者との協議が、令和4年6月に整いました。 議員御指摘のとおりJR武蔵野線と和光富士見バイパスが交差する箇所は、新河岸川の旧河川敷であり、周辺の地盤に比べて

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タルサイト」で、人事担当者向けのマニュアルや、男性育休取得のポイントをまとめた動画を紹介していますが、議員御指摘のとおり、必ずしも十分に企業に周知がされているとは言えません。 そのため、今後は国と県が連携して、それぞれ

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ています。取組が進まない理由として、同調査で企業の53.1％がDX推進の課題に挙げたデジタル人材の不足が大きいと指摘されています。 DXを企業に定着させるには、一部のデジタル人材だけでなく、複数部門の社員がデジタル技術を習

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は、県管理河川への影響を見極めるとともに、合流点処理対策の早期着手を要望してまいります。 これに加えて、議員御指摘のとおり、近年の頻発化・激甚化する水災害を受け、あらゆる関係者が協働し治水対策を進める「流域治水」への転換

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て検討をしていただきたいと思いますが、警察本部長の御見解をお伺いいたします。 再A 鈴木基之　警察本部長 ご指摘のとおり、離脱したくてもできないといった問題のあるケースもあると考えております。 県警察と致しましては、検挙

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満の飲酒については脳の委縮や第二次性徴の遅れ、アルコール依存症のリスクの高まりなど、心身の発育への影響が指摘されています。精神的にも未成熟な20歳未満の飲酒を防ぐには、本人への働き掛けはもちろん、周囲の大人の監視

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うした世代は、介護保険と小児慢性特定疾病の医療費助成制度の狭間となる世代であり、経済的な支援が薄いことも指摘されています。そこで、若年世代のがん患者の療養生活を支援する助成制度の創設を国に対し強く要望してまい

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のため、川越線の複線化の実現に向けては、今後は利用人員の増加につながる取組を進めることが必要であり、議員御指摘のとおり、その中でもまちづくりは重要な取組であると考えております。 協議会においても、南古谷駅周辺におけ

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題の一つと考えます。農業系技術者の育成状況について、農林部長にお伺いいたします。 A 小畑幹　農林部長 議員御指摘のように農業を取り巻く環境は大きく変化しており、新たな課題に対応できる職員の育成が重要です。 このため、県で

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のいわゆる農業予算につきましては、その時々の政策課題に対応できるよう必要な額を措置してまいります。 議員御指摘の20年前の予算規模との差の要因の過半は、農業基盤整備が進展する中で国の公共事業予算の減少に伴い、国庫

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