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部長に質問です。自治体による株式取得の取組に対する評価をお聞かせください。 A　都丸久　企画財政部長 議員御指摘のJR西日本の株式取得については、真庭市は赤字路線である姫新線の路線維持、亀岡市は嵯峨野線への関心を喚起す

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ような路線はなく、鉄道会社に対し発言権を行使するため、県として株式取得するニーズはございません。 他方、議員御指摘のとおり、前例に捉われず柔軟な発想で対応を検討していくことは大変重要と考えますので、地域公共交通を維

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スーパー・シティプロジェクトの取組推進に当たっては、市町村の主体性を大切にしております。 その一方で議員が御指摘になられたように、時代時代に合った形で全てのステークホルダーが関与するということは非常に重要だと思

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長 議員お話しのとおり、児童虐待の背景として、核家族化による保護者の育児に関する知識・技術の不足や、孤立等が指摘される中、子育てに関心を持ち、理解を深める機会の一つとして、児童生徒の学校での学びは重要と考えております。

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ころまで確認をしないと私は意味がないと思うんですが、いかがでしょうか。 再A　野尻一敏　産業労働部長 議員御指摘のとおりだと思います。今回、教育局にもお願いをして、各高校生に実際に届くようにということでお願いをしており

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埼玉県児童虐待防止対策協議会を立ち上げ、ワンチームで児童虐待防止に取り組んでおります。 また、庁内では、議員ご指摘の9部局31課から成る、次世代育成支援対策推進庁内会議を設置し、児童虐待を含めたこども・若者に関する諸課

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方は？-生み出された税収、雇用は？ Q　新井一徳　議員（自民） 私は、2016年の予算特別委員会でこのプロジェクトの危うさを指摘しました。公の機関である県庁が公金100億円で支援をすると、製品の実用化に伴う税収や雇用といった目に見える成

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も視野に入れることが必要であることから、国の動きを踏まえて検討していくこととしています。 その際には、議員御指摘のKPIの設定や随時の見直しなど、御趣旨も踏まえ検討してまいります。 上記質問・答弁は速報版です。 上記質問・答弁

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の観点から、推薦ではなく公募としてはどうかとの質疑があったが、その検討状況はどうか」との質疑に対し、「昨年度の指摘を踏まえ、改めて他都道府県に調査をしたところ、41都道府県が推薦であり、公募は3府県であった。公募を実施し

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済・雇用対策については、「AIしごと診断・マッチングシステムに関して、若者の就業支援とともに、離職率を下げる方向の指摘を視野に入れること」。 次に、先端産業の推進と企業誘致については、「先端産業の推進に当たっては、技術開発に対す

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