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しており、女性社長でございましたが、明るい保育室でアットホーム的な環境のなかでの保育を進めておられ、なかなかいい感じを私は受け止めております。 問題はきちっとチェックができるかどうか、このことが一番重要ではないか

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る者が集まっている、そういう連帯感というものの中で一生の友達ができたりします。 クラスでは、そこまではなかなかいかないのではないかというふうに、私は思っております。 そういう意味で、部活動というのは、大変意義のあること

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災害に見舞われるかもしれないという災害想定のリアリティーと、幅広い世代に「参加したい」と思わせるような柔らかい印象の学習プログラムの構築が肝要であると思います。もちろん、「楽しかった」だけで終わらないように、先ほどの

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る事業を開始いたしました。しかしながら、初年度の利用者数は講座費用の助成と受験費用の助成を合わせて9人しかいませんでした。よほど使い勝手が悪いか周知されていないか、原因を分析する必要が大いにあると感じます。保育

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していました。全国連携が始まったことにより、その制度がなくなったとの御指摘です。本県では、高校生のお子さんしかいない世帯では、パパ・ママ応援ショップ優待カードを持つことができないため、18歳未満を対象としている府県が

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かし、地方自治体が行うべき支援は遅れがちだと言われています。地方自治体には、被害者の負担を減らすよりきめ細かい支援が求められています。そのためには、県の財政支援の拡充が必要との思いを強くしております。 私は先月、埼玉

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ごとにアンケートを実施、テーマを絞った事業承継アンケートなども5割を対象に実施しています。その結果、きめ細かい支援を打ち出しているのです。 本県では、5か年計画、埼玉県産業元気・雇用アップ戦略が策定中です。新戦略策定に

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ト構想の企画ができないか提案いたします。 とかく埼玉県は、国道17号、東北本線を芯としたラインと、国道4号、東武スカイツリーラインを芯とした二つの動線が主となり、東西の交通について人の行き交いが少ないように思います。ま

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りと県民や地域住民が子育て支援に関する施策に協力するよううたわれております。 埼玉県でも、このようなきめ細かい条例を制定し、地域住民と一から話し合い、子供の豊かな人間性が、地域の人、自然、社会及び文化との関わりの中で

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大変なものです。地元住民の代弁者として御礼申し上げます。ありがとうございます。 ほかに、新方川上流にある東武スカイツリーラインせんげん台駅北側の鉄道橋の橋脚は新方川の中にあり、電車を止めないで新たな橋脚を川の外に

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