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事業決定の可否や進捗状況、着手の質問等をしました。当時の板川市長さんは、県の主体事業であり、定型の計画道路であるので、県の意向や調整をした上でないと確かな回答はできかねるとの答弁に終始されたことがありました。この

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区間の整備を行っていただいており、大変感謝をしているところです。しかしながら、もともと屈曲した狭あい道路であるため、部分的整備では交互通行にも支障を来し、登下校の児童はもとより、地元住民の方々にも著しく危険な状態

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通り線は、昭和62年11月に都市計画決定され、また、越谷駅東口再開発事業や中心市街地活性化基本計画事業の一部であると位置付けられております。これまで越谷市議会において何度か質問してまいりましたが、「越谷駅周辺のまちづ

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取得しながら、この補助を受けられる方はごく一部という不公平さがあります。更に使いやすい制度に見直す必要があると考えますが、いかがでしょうか。 A　田島　浩　福祉部長 この事業は、介護職員の定着と処遇改善を図るため、平成26年

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。現場からも不安な声がないわけではありません。 ここで、お伺いいたします。1つは、これまで介護職員処遇改善加算である最大15,000円の加算がどの程度実現しているのか。そして、今後更に12,000円の加算を着実に実現するために、県と

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学園町までは平成27年度までに整備、着手することが適当な路線と位置付けられていますが、更にその先、私の地元である新座市を通り、JR武蔵野線方面については、今後整備について検討すべき路線と、遅れた位置付けがなされていま

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プホーム創設の一番の壁は、場所の確保です。周りの住民の方の理解、調整区域の問題など様々です。特に住宅密集地である県南、県南西部は、場所の問題で悩まされています。住み慣れた身近な地域にグループホームがあることが特に望

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につなげていくべきと考えますが、いかがでしょうか。 さらに、軽症か重症なのかどうか、救急隊が判断に悩むケースもあると聞いています。本県では、熊谷市消防本部が熊谷市にある循環器科専門病院と連携をし、モバイル端末から12誘

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ました。その4文字が「多選禁止」であります。埼玉県知事になられてからは、憲法上の職業選択の自由に触れる可能性があるとの考えから、多選禁止ではなく多選自粛条例を制定、提案され、埼玉県は都道府県では初めてとなる多選自粛条

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し、他の市町村が成功事例として自らの市町村で生かせる段階になるまでをプロジェクトとして位置付ける必要があると思います。補助期間の延長も含めて継続的な支援を検討するべきではないかと思いますが、環境部長と保健医

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