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どりの創出等を支援する既存の補助制度で対応できる可能性もあり、伐採から植替えまでパッケージ化するよりも、複数の補助を、それぞれの地域のニーズに合わせ、うまく組み合わせた方が、事案に応じた柔軟な対応ができる可能性

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ている期間において、必ず同行訪問を行い、診療報酬・介護報酬を得ないようにしてください。なお、同行訪問していても複数名加算で報酬を得ている場合等は、対象経費から除いてください。 （3）補助金申請　※交付申請前に必ず上記留意事項

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れないことなど、非常に厳しい環境の箇所となっています。 加えて、今回の事故発生箇所以外にも対策が必要な箇所が複数あり緊急性が高いため、今般の維持管理や事故・災害発生時の対応等も考慮し、抜本的な対策として複線化を行う

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ております。 全国植樹祭で発信した活樹を一層推進するため、アドバイザー派遣制度の利用促進や1対1だけでなく複数市町村のマッチング支援など、森林環境譲与税を活用した木材利用の推進を支援してまいります。 上記質問・答弁

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をお伺いします。 A　竹詰一　農林部長 近年、オフィスビルなど中・大規模の木造建築に関する民間のプロジェクトが複数進められており、県産木材の新たな利用先として期待されています。 しかしながら、県内にある43の製材工場のうち、約

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るなど、高機能化が図られる一方、整備費の負担が大きくなっております。 消防指令の共同運用は、議員御指摘のとおり複数の消防本部により規模を拡大することで当初の整備費やその後の維持管理費などの削減が図られます。 また、災

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セント、「報酬体系が計画相談支援事業所の運営を成立させるものとなっていない」が22市町村、56.4パーセントという複数結果でありました。このアンケート調査結果について、福祉部長の見解を伺います。 A　岸田正寿　福祉部長 議員の御

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画相談が実施されていることが分かります。 議員お話しのとおり、小規模な相談支援事業所の協働による運営により、複数の目によるケース検討や24時間の相談対応が可能になるなど、機能が強化され、地域の相談支援体制の向上につ

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県の補助制度は、単年度毎に申請が必要であり、使いにくいとの鉄道事業者からの意見を受け、県では令和7年度から複数年度にわたる補助に対応できるよう制度改正いたしました。 また、議員御指摘のJR武蔵野線のホームドアについ

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地元自治体の気運醸成などが課題として挙げられております。 このため、県では、これまで、現地の状況から考えられる複数のルートについて、課題解決に向けた調査を実施をしてまいりました。 令和6年度には、ルートごとに延伸した場

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