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ないと会派議員一同、決意を新たにいたしました。本県もすぐ対応し、これまではモデル事業だったホームドア設置の補助制度の恒久化を決断、新年度予算に3駅分の予算が盛り込まれました。鉄道事業者各社においても、今回の事故を

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き、どうしても今聞いておかなくてはいけないことがあります。 大学附属病院の誘致は、用地の無償提供と建物の一部補助が慣例とのことであります。もし、この慣例に従えば約56億円で購入する県の土地を無償で貸与し、さらに病院の

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産業界のCO2排出量の残り半分を占める中小事業所の対策です。現在、県として無料の省エネ診断やCO2削減の設備投資補助を行っていますが、その実績は県のCO2削減目標に見合ったものになっておりますでしょうか。もし不十分なら、中

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に対して49％の交付税措置があるという財政的なメリットもあります。 県では、平成28年度から市町村整備型に対する補助金を個人設置型に比べて1基当たり10万円から15万円増額しております。 現在、市町村整備型は11市町村で導入

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図ります。 さらに、ほ場整備による農地区画の大型化や用排水施設、農道の整備など農業生産性の向上を図るため、国庫補助事業を十分に活用してまいります。 3　地域の安心・発展 最後に、「地域の安心・発展」に関する施策でございます。 まず、危

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って私立学校の教育費は大きな負担になっています。 このため、本県ではこれまで全国トップレベルの父母負担軽減補助を行ってまいりましたが、父母の負担軽減を更に充実すべきではないかと検討をしてまいりました。 授業料が事

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点の待機児童は全国で2万3,553人と2年連続で前年を上回りました。埼玉県も同様の困難を抱えています。2016年から補助金制度がスタートした企業主導型保育事業などもあり、保育施設は一定のスピードで増えていく可能性を秘め

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うになった、学習活動を積極的に取り組むようになったなどの報告がなされております。 また、今定例会において、国庫補助金を活用した日本語指導に係る支援員増員の予算案を計上しております。 さらに、外国人を含む日本語の支援が

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越駅での設置を進めてまいりました。 こうした中、今後の各鉄道事業者の計画的な設置の取組を支援するため、新たな補助制度を平成29年度予算案に盛り込んだところでございます。 しかし、ホームドアには扉の位置など技術的な問題

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など各自治体ごとに支援策を用意し、インセンティブを高める方策がとられています。けれども、知事はよく「埼玉県は補助金の多寡で勝負せず、埼玉県の優位性をPRして、職員のサービス精神で勝負する」と語っていました。更なる企業誘

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