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経営革新計画に基づくデジタル技術を活用した新サービス・新商品の開発やコスト削減などの取組に対し、県独自の補助制度を創設し、補正予算案を本定例会に提案をさせていただいております。 こうした支援を積み重ね、企業利益の

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しについて（教育長） 8 サーキュラーエコノミーの海外展開について（産業労働部長） 9 地域活動支援センターに係る県補助金の見直しについて （1）県の役割について（福祉部長） （2）運営団体や利用者の声の調査について（福祉部長） （4）施策評

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ける地域区分の格差が2区分以上である場合等は、地域区分の格差が是正されるまでの当面の間、市町村に対し、賃金補助などの積極的な財政支援をお願いしたいと考えますが、いかがでしょうか。知事の御所見をお聞かせください。 A　

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はその検討に必要不可欠であります。 また、延伸に係る建設費については、自治体の負担を最大限抑制できるよう、国の補助制度などの活用を検討しているところです。これらの状況を踏まえれば、まずは現在の経営形態のまま、当面する

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業料を無償化することによる子育て世帯の流出を防ぐ対抗策として、市内の私立高校に通う生徒全員に通学定期を補助する制度を全国初で導入しております。 埼玉県でも、せめて県外私立に通う生徒への補助として通学定期の補助

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以外に、体系的な日本語学習の機会を提供することも必要と考えております。 そこで、県では、昨年度に創設された国の補助制度を活用し、新たな日本語教育プログラムの作成を進めています。 このプログラムでは、日本語教育の一定の水

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く、まずは本県が全国に先駆けてモデルを構築し、県内で横展開していくことが重要と考えており、製品開発に向けた補助やスタートアップによるビジネスプランコンテストなどの支援を行っております。 現時点では、ビジネスモデル

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立場を取ってまいりました。 また、整備に当たって県負担が相当な規模になることが予想されるため、整備費の総額や補助条件などは活発に議論されるべき大きなテーマで、県民に納得のいく形で説明する必要があり、費用対効果とし

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準備を進めていると存じます。その際、国の補正予算に盛り込まれなかった措置への配慮が必要です。燃料費高騰への補助として、LPガス利用者への支援、医療機関や福祉施設などの光熱費への支援、県立学校などの給食費への支援など、

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などを進めてほしいとの声が上がっています。 国は、2020年度に多胎家庭を対象に自治体が実施する事業の2分の1を補助する事業を始めましたが、昨年度時点で全国の1割にも満たない約110市町村しか事業を実施していません。埼玉

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