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容量および容量維持率を向上させることが可能な電解液を提供する。 特願2021-191061（共願） 12 マグネシウム合金からなる蓄電池用の電極材料及び電極材の製造方法 蓄電池用の電極材料に関し、特にマグネシウム合金からなる負極材に係る。

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力、太陽光、地熱産業（次世代再生可能エネルギー） ・水素、燃料アンモニア産業 ・次世代熱エネルギー産業 ・原子力産業 ・自動車、蓄電池産業 ・半導体、情報通信産業 ・船舶産業 ・物流、人流、土木インフラ産業 ・食糧、農林水産業 ・航空機産業 ・カーボンリサイク

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の参画意向等について調査を行いました。 その結果、各住戸の断熱性能の向上による「省エネ」、太陽光発電による「創エネ」、蓄電池や電気自動車による「蓄エネ」など、住戸単位でエネルギーの自家消費率を高める技術の導入であれば、可能性が

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と。 3　再生可能エネルギーの主力電源化と電力需給の安定化に向けて、地域間連系線などの基幹系統の増強や系統用蓄電池導入など電力需給調整のための取組を強力に推進すること。 以上、地方自治法第99条の規定により意見書を提

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仮想発電所（VPP）の実証実験を Q 深谷顕史　議員（公明） バーチャルパワープラント（VPP）は、各地域に点在する太陽光発電、蓄電池、電気自動車、ネガワットといった分散型エネルギーリソースを、IoT活用した高度なエネルギーマネジメント技術に

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しい学校『エコファーストパーク』／理科・家庭科・総合学習 校外学習として茨城県にある施設をご案内します。太陽光発電、蓄電池など最新のゼロエネルギーハウスを体験、リサイクル施設 『森の学校』で資源循環の大切さを学習します。間伐材

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を進めている。 　本県の交通施策の参考とする。 【調査内容】 　埼玉工業大学は、社会の負託に応えるべく、自動運転のほか、蓄電池の開発やクリーンエネルギーの開発など先端的な技術開発を行っている。 　同大学では、重度障害者など自身の身体

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業】 (1)洋上風力・太陽光・地熱、(2)水素・燃料アンモニア、(3)次世代熱エネルギー、(4)原子力 【輸送・製造関連産業】 (5)自動車・蓄電池、(6)半導体・情報通信、(7)船舶、(8)物流・人流・土木インフラ、(9)食料・農林水産業、(10)航空機、(11)カーボンリサイクル・マテリアル 【家

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ー対策支援事業（うち、CO2排出削減設備導入補助金） 　中小企業等に対し、空調設備、ボイラー等の高効率タイプへの更新、蓄電池を伴う太陽光発電設備の新設などCO2排出削減設備の導入に係る経費の一部を補助 　URL:中小企業者向けカーボン

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。 CFRP、熱可塑性樹脂、イオンプレーティング、アコースティックエミッション R4 研究報告（PDF：806KB） 2 急冷凝固法による蓄電池用マグネシウム合金の開発 次世代電池の目標を達成するため、マグネシウム蓄電池用のマグネシウム合金の開発

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