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業】 (1)洋上風力・太陽光・地熱、(2)水素・燃料アンモニア、(3)次世代熱エネルギー、(4)原子力 【輸送・製造関連産業】 (5)自動車・蓄電池、(6)半導体・情報通信、(7)船舶、(8)物流・人流・土木インフラ、(9)食料・農林水産業、(10)航空機、(11)カーボンリサイクル・マテリアル 【家

https://www.pref.saitama.lg.jp/a0803/news/page/news2023072801.html種別：html サイズ：16.993KB

先ほどのさいたま市の美園地区では、全ての住宅に太陽光パネルを設置すると同時に、その住宅単体ではなく共用の蓄電池と電気自動車を整備して街区内で電力を融通する仕組みを整備し、災害時でもエネルギーが途絶えない、こう

https://www.pref.saitama.lg.jp/a0001/room-kaiken/kaiken20230718.html種別：html サイズ：62.097KB

創エネや省エネの意識が急速に拡大しました。創エネである太陽光発電は、天候や時間帯の影響を受ける電源ですが、蓄電池を活用することで安定性が向上します。今後、売電価格が低下すれば、蓄電して自家消費することにもメリット

https://www.pref.saitama.lg.jp/e1601/gikai-gaiyou/h2906/h040.html種別：html サイズ：23.645KB

業】 (1)洋上風力・太陽光・地熱、(2)水素・燃料アンモニア、(3)次世代熱エネルギー、(4)原子力 【輸送・製造関連産業】 (5)自動車・蓄電池、(6)半導体・情報通信、(7)船舶、(8)物流・人流・土木インフラ、(9)食料・農林水産業、(10)航空機、(11)カーボンリサイクル・マテリアル 【家

https://www.pref.saitama.lg.jp/a0803/news/page/news2023060101.html種別：html サイズ：17.632KB

イクル関連施設などエネルギー関連施設が集積している。 また、同パークにある二又風力開発（株）では、風力発電施設と蓄電池を併設することにより、発電量の変動幅が大きい風力発電の弱点を補い、安定性を確保した再生可能エネルギ

https://www.pref.saitama.lg.jp/e1601/gikai-committe/houkoku/d2712.html種別：html サイズ：33.465KB

タービンの実証研究を行っており、これらの技術により、自然状況で大きく変動する再生可能エネルギー発電電力を、蓄電池等に比べて低コストで貯蔵することができ、輸送も可能となることで、季節や場所を問わず高効率に再生可能

https://www.pref.saitama.lg.jp/e1601/gikai-committe/houkoku/d2802.html種別：html サイズ：25.986KB

術相談、試験・分析、機器利用等である。 平成27年度の成果の一つとしては、これまで研究開発を続けてきたマグネシウム蓄電池が、世界初の実用化に目途をつける画期的な研究成果が得られたことが挙げられる。 現在主流のリチウムイオ

https://www.pref.saitama.lg.jp/e1601/gikai-committe/houkoku/q2902-1.html種別：html サイズ：22.489KB

エネルギー使用量及びCO2排出量の削減による体質改善を更に加速させるため、高効率な空調設備等への更新経費や蓄電池と組み合わせた太陽光発電設備等の導入経費の補助を拡充します。 さらに、食品残さや家畜排せつ物など地域

https://www.pref.saitama.lg.jp/e1601/gikai-gaiyou/r050523-3.html種別：html サイズ：22.119KB

。補助対象は空調施設やボイラー等、15年以上使用した設備の更新、あるいは、太陽光発電だけではなくて、太陽光発電を蓄電池と組み合わせた場合等の導入に要する経費とし、補助率は2分の1、補助上限額は500万円であります。以前か

https://www.pref.saitama.lg.jp/a0001/room-kaiken/kaken20230518.html種別：html サイズ：55.703KB

大を背景に、化石燃料や原子力への依存を低減するために、再生可能エネルギーなどの利用が拡大しています。 県では、蓄電池技術や地中熱ヒートポンプなどの分野で日本をリードする研究開発を推進し、住宅関連産業などでの実用化

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