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、道路や隣地までせり出したり、建物自体も例えば外壁が剥がれ落ちるなどといった景観上の問題があります。さらに、老朽化が進むと強風による屋根や、あるいは外壁の部材の飛散や、地震時の建物の倒壊も懸念されます。このほか、空

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となるものであった。 （3）長崎県庁 　（長崎駅周辺再整備及び庁舎の建替えについて） 【調査目的】 長崎県では、庁舎の老朽化、狭あい化、分散化及び耐震性不足等の課題を抜本的に解決するため、約10年をかけて検討を重ね、新庁舎建設を実現した。

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問が行われた。その中で、「同センターを管理運営している中での課題は何か」との質問に対し、「第一の課題として施設の老朽化がある。大阪市では今年度長居障がい者スポーツセンターのあり方検討に向けた調査等を進めており、有識者

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では、「過去20年間で、農林部の予算は434億円、職員は582人減少しているとのことであるが、次世代を見据えた試験研究や老朽化した水利施設の改修などの必要な事業を行うことができているのか」との質問に対し、「全国的な傾向だが、公共

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だ道半ばである。今回の事件の背景を解明・分析し、再発防止を徹底していきたい」との答弁がありました。 また、「信号柱の老朽化が進んでいるが、交通安全の確保のため、どのように対応しているのか」との質問に対し、「平成19年に発生した信

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業4,640万円など、高校の特色や魅力を出すための様々な事業を既に行っております。学校の特色化の前に、学校施設の老朽化や安全化対策など、基本的な学校環境の整備はどうなっているのでしょうか。 というのも、「古くなったトイレの

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状況を受けて、使用料の引上げを検討するよう提言を行い、新聞等にも取り上げられたところです。 具体的には、施設の老朽・更新等にかかる費用が今後大幅に増加すること、また、人口減少や節水技術の向上による処理量の減少に伴う収

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東西方向の主要な幹線道路である県道越谷流山線の吉川市と越谷市を結ぶ橋です。この橋は、昭和8年に建設された老朽橋であり、幅員も狭いため、越谷レイクタウンをはじめとする周辺の大型商業施設や住宅の建設による交通量の

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年が経過した今、廃業や世代交代を経て7軒となっています。 7軒の売店は5つある建物に分散しています。いずれも老朽化が目立ち、そのうち最も古い建物は昭和54年の建替え、既に築37年となります。続いて築31年、築30年のものがあ

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ような街並みの風景が浮かびました。今、私たちの社会は昭和40年代前後に造られた公共施設をはじめ、様々な建物が老朽化しています。今後、私たちの生活環境をどのようにデザインしていくのか、これは大きな転換点を迎えていると

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