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では、両方の診療・検査に対応できる住民に身近な医療機関を、仮称「診療・検査医療機関」に指定し、地域の医師会等と協議・合意の上、公表する予定です。 公表への懸念として、ご指摘のとおり、現場からは「特定の医療機関に患者が集中する」とい

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ものである。ただ、自治体が複線化費用の一部を負担したり、沿線開発と一体で行われたりすることで、鉄道事業者との合意を図っている例もある」との発言をいただいております。 6月19日に、八高線・川越線活性化議連から要望書が知事

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遣し、移譲に係る税務上の助言を行い、継承する者には就農計画や資金計画の作成を支援し、両者には経営継承に係る合意書の作成などを支援しています。 その結果、熊谷市の大規模主穀作経営や神川町のなし経営の継承が実現し、継承

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化、帰宅困難者対策などをテーマに検討しています。 現時点での会議の成果として、相互のサテライト事務所の開設に合意をいたしました。 このような状況も踏まえ、防災施設の相互利用など、市区町村レベルの連携に広がっていく可能

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上げは、約20億円ある累積赤字の拡大を抑止し単年度収支を均衡させるものとして、流域関連の市町と協議を重ねて、合意をいただいたものでございます。 改定の効果についてでございますが、改定を行った荒川上流流域は単年度収支

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こで、所沢市内の交通対策について伺います。 まず1点目は、都市計画道路飯能所沢線の整備についてです。 地権者の合意が必要なのは承知していますが、飯能所沢線を早期開通し、西所沢駅周辺の車両を減らすことが重要です。そこで、現

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ことで地方公共団体の経営資源はますます制約される一方、住民ニーズや地域課題は多様化・複雑化し、地域において合意形成が困難な課題が増大している。このため、地域の多様な民意を集約し、広い見地から個々の住民の利害や立場

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地のストックがなく、新たな産業基盤づくりには様々な課題解決が必要になります。農地法に基づく課題や地権者の合意形成を含めての用地の確保、決定までには、段階的に様々な課題が多くあり、時間がかかりますが、それは他県も同

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支援内容 浄水場の運転管理・維持管理及び水質管理能力向上のための技術支援 活動実績 平成27年度実績 合意書署名式 平成27年11月5日（4名派遣） ベースライン調査 平成28年2月14日～2月27日（3名派遣） 平成28年度実績 技術者派遣 カ

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いてでございます。 モデル路線とするには、まずは赤字路線であること、市町村が協調して補助すること、バス事業者と合意するなどの基本的な条件があります。 その上で、当該路線が地域の足として継続的に維持されるため、利用者が増

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