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会と九州大学が連携し、変化の激しい教育環境の中、理論と実践の往還を通して、学校が直面する様々な問題を冷静に分析し、行政的・制度的条件を踏まえつつ問題解決に向けて学校の教育活動の組織化をリードし、学校の課題に対応し

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スごとに各教室や廊下などに掲示する「エリアスタンダード」を実施した。そのほか、生徒の意識調査を定期的に実施し分析・考察を行うことにより、生徒の視点でのいじめの実態や不登校の原因を少しずつではあるが把握することがで

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れ、認められたことが自己の価値観となり、社会や人のために貢献したいという気持ちを喚起している傾向があると分析しているとのことであった。 　館内視察では、リニューアル工事により改修した箇所を主に視察した。新しい展示ス

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は、輝度・エネルギー・指向性などの点で世界最高クラスの放射光を発生させることができ、この技術を用い、様々な科学分析が行われている。 また、平成23年にSPring-8に隣接して設置されたSACLAにおいては、高品質な電子ビーム「X線自由電子レ

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備である。今回の視察においては、平成25年9月の越谷市等における竜巻被害について、MPレーダのデータを活用した分析の説明があり、竜巻の発生状況や被害状況に関しての解説がなされた。 概要説明の後、研究交流棟内展示及び大型

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の施策の参考とする。 【調査内容】 警視庁交通管制センターでは、過密化する都市を走行する車両の交通情報を収集分析し、刻々と変化する交通状況に応じた最適な信号制御を行い、同時に収集したデータを基にした交通情報をドライバ

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により、人員の効果的な運用が可能となった。 本県は、交通事故と違反取締が別システムのため、それぞれの情報を加工、分析し交通安全対策を講じている。 そこで、同本部のシステムを調査することで、本県の交通安全対策の参考とするも

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、但馬地域においても高速道路網の整備が順次進んでいるが、同空港における利用者層とはすみ分けがされていると分析しており、旅客動向に大きな変化はないと見込んでいるという。また、同空港背後圏と首都圏との年間旅客流動

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ザ微細接合技術を産学官で連携して開発した。また、より良い掛け心地のデザインを実現するため、頭部形状データの分析技術について産業技術研究所と共同研究を行った。このような産学官共同研究の成果が実り、平成24年には「もの

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査を実施し、さらに降灰等により土石流による被害のおそれが高まっている渓流を抽出し、被害が想定される区域を分析する。これにより、避難のため、参考となる被害想定区域及び時期に関する情報を、県及び関係市町に提供し、県等の

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