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定の国のインフラ長寿命化基本計画を受けて、埼玉県においても庁舎や学校などの建物、道路などのインフラ施設、上下水道など公営施設の管理する施設など、県が所有し管理する全ての県有資産を対象に、ファシリティマネジメント

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元市議会では、ここに遊歩道を整備してほしいという声が上がっています。 平成20年度頃の県と市との協議によれば、下水道処理施設からの臭気や景観対策のため設置した環境緑地帯の樹木がなくなることへの懸念が大きいことか

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ーンを手配したほか、下水流量縮減のため、春日部中継ポンプ場の停止やバキューム車による排水、流域関連市町への下水道の使用制限の依頼など全庁を挙げ、総合的対応を行いました。 しかしながら、今回の事案では、地域消防中心の事

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定を受けた場合でも受益者負担の原則を貫くのか、お伺いいたします。 A　大野元裕　知事 一般的には、補償費も含め下水道事業に要した費用は、維持管理負担金に転嫁されることとなります。 他方、流域下水道として前例のない大規模な事

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事故に関する県の対応について-今後の整備計画について- Q　内沼博史　議員（自民） 今回の事故を教訓に、市町村でも下水道や道路の計画変更が必要になっています。流域下水道の整備について具体的な計画を示すことは、住民の安心に直

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八潮市道路陥没事故に関する県の対応について-再発防止に向けて- Q　内沼博史　議員（自民） これまでにない規模の下水道管に起因する陥没事故であり、このような事故は、今回の八潮市で最後にしなければなりません。この経験を再発防

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られた方の御冥福をお祈りするとともに、御家族、関係者の皆様にお悔やみを申し上げます。 そして、約120万人の方々が下水道の使用自粛を求められるなど、重大な事態が発生しました。今もなお不自由な生活を強いられている方々をは

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聞きします。 A　大野元裕　知事 異臭対策については、2月22日に開催した地元説明会以降、陥没発生箇所の破損した下水道管への防臭シートの設置や消臭剤の噴霧を行ってきたところであります。 また、4月以降、バイパスとなる仮排水管

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。基準にのっとって点検を行っていたにもかかわらず、このような事故が発生したのです。 国土交通省は、事故を受けて、下水道等に起因する大規模な道路陥没事故を踏まえた対策検討委員会を設置し、点検の在り方や再発防止策の検

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会資本整備予算の安定的な確保【新】 水害・土砂災害防止対策の推進 八潮市内で発生した道路陥没事故を踏まえた下水道の老朽化対策に対する支援の拡充【新】 被災者支援システム導入支援【新】 など 「日本一暮らしやすい埼玉」の着実な実現

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