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うの周辺の堤防は、荒川調節池に必要な高さや幅が不足していることから、堤防を高くする計画としています。 これにあたっては、鉄道橋を現在よりも高くする架換えを行った後に堤防を高くする必要があるため、整備には一定の期間

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場合には、市町村教育委員会から兼職兼業の許可を得ることで、他の地域クラブの指導者と同様の処遇のもと指導にあたることが想定されています。 県といたしましては、こうした取り扱いについて、市町村教育委員会が教員の働き方

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でございますが、新河岸川の合流点から赤池橋までの900メートル区間が未整備となっております。 この区間の整備にあたっては、最下流部に位置する新河岸川水循環センターの用地取得が必要となることから、現在、事業着手に向けて

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動を行うべきではないでしょうか。県民生活部長にお伺いいたします。 A　山崎達也　保健医療部長 計画の見直しにあたっては年齢確認の推進を盛り込むとともに事業主側の意見等を参考にすべき、についてお答えを申し上げます。 県で

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い学習環境を確保するためには、県立高校の再編整備は避けて通れないものと認識しております。 高校の再編整備にあたっては、社会の変化や地域の特性、企業が求める人材像などを踏まえ、生徒にとって入学したいと思えるような特

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たします。 A 山崎達也　保健医療部長 循環器・呼吸器病センターについては、全病棟でのWi-Fi利用が可能であり、1日あたりの時間制限はございません。 小児医療センターについては、全病棟でのWi-Fi利用が可能であり、子供のゲーム等への

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に転用するなど、教育活動上の影響が比較的少ない教室等となっています。 したがいまして、教員が教育活動を行うにあたって工夫する必要がある、例えば会議室などの転用分については、191の不足教室数に含まれております。 各学校で

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校舎の増築など効果的なあらゆる整備手法を検討し、過密対策を進めてまいります。 その後の特別支援学校の整備にあたっては、児童生徒数の推移に関するシミュレーションなどをしっかりと行い、引き続き、有効な過密対策について

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か。 A 高田直芳　教育長 県立特別支援学校の送迎バスには、原則、1台に対して運転手1人と児童生徒の介助などにあたる添乗員1人を配置しております。 しかしながら、児童生徒の障害の状況等によっては、車内でパニックを起こしたり

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踏まえ、今後について福祉部長にお聞きいたします。 A 金子直史　福祉部長 多子世帯応援クーポン事業の見直しにあたっては、20代から30代の県民を対象としたアンケート調査や、県内の婚活中、子育て中の方などの意見を伺いました。 ま

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