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理職の増加に向けたキャリア支援なども行ってまいりましたが、特にコロナ禍においては働き方が大きく変わるにあたり、テレワークなど多様な働き方の推進による女性支援、更には「女性不況」に対応すベく、正規雇用化への支援など

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ねて実施し、時間外勤務の縮減に取り組んでまいります。 次に、職員数の規模についてでございます。 本県の県民1万人あたりの一般行政部門の職員数は11.4人となっております。全国平均は23.5人ではありますが、地理的条件や交通の

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意形成を図っていくことが大切だと考えています。 次に、改正温対法にもとづく促進区域の設定に関する基準決定にあたり、国の動向まちにせず林地を設定しないなど、環境や地域への配慮を徹底してほしいが、どのように考えるかに

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で「病原体を保有していないこと」を保健所や医療機関において確認しているため、療養終了後に勤務等を再開するにあたり職場等に陰性証明などを提出する必要はない、とも言及しております。 　こうしたことから、職場復帰に当たり陰

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の影響を踏まえた合意形成が重要であると考えます。また、この道路は狭あいであることから、無電柱化事業の実施にあたっては地上機器の設置場所や、施工時の交通規制などについて検討が必要となります。 今後、これらの課題解消に

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て何が大切か」というような人生観や価値観を整理することが重要です。そうした議員お話のALPは、ACPを進めていくにあたっては、その前提となるものですが、決して容易なことではありません。 ALPの概念をより効果的に取り入れること

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を引き続き県内全域において推進するとともに、飲食店等の感染拡大防止対策の確実な実施を担保するため、認証にあたってのチェック項目の遵守状況について店舗に個別訪問し確認を行います。 次に、新型コロナウイルス感染症の

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すごく大事でして、特に行政職員は民間が持っているリスクというのはあまり分かっていないことが多いので、そのあたりをしっかりお互い話して理解してあげる、そしてリスペクトを持ってあげるというのが大事だなと思ってい

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「埼玉農林業・農山村振興ビジョン」を、平成28年2月定例県議会における議決を経て策定しました。 また、ビジョン策定にあたり実施した県民コメントの結果について公表します。 埼玉農林業・農山村振興ビジョン（平成28年度～平成32年度） （

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った往復割引セット乗車券などもございます。 こうした取組などにより、平成28年度の定期券以外の利用者数は1日あたり約3万500人と、平成27年度に比べ1,100人増加いたしました。 県といたしましては、今後も埼玉高速鉄道に対し会

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