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たに配分された145億円を加えても不足していると考えるが、どのくらい足りないのか。また、その不足の原因をどのように捉えているのか」との質疑に対し、「現在の予算ベースでは、約63億円の不足が生じる見込みである。その不足分は繰

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、第171号議案について、「送迎バスについて、会社を退職した高齢の方が運転手を務めることも多いが、タクシーなどのように講習を受け適任者判定を行う基準を作るべきではないか」との質疑に対し、「高齢の運転手が増えており、安全性

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回の補正予算で、道路安全施設に関する光熱費高騰による影響額としてどの程度増額したのか。また、補正額をどのように算定したのか」との質疑に対し、「道路安全施設に関する光熱費は約48％の増額となっている。また、補正額は今年度前

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職員の不祥事は許さないという姿勢を、県民に向けて示す必要があると考えるが、教育長はどう考えるか。また、どのように工夫して県民に伝えていくのか」との質問に対し、「子供たちは、未来の我が国を背負って立つ大事な宝である。また、

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いて申し上げます。 まず、「信号機のLED化はどの程度進んでいるのか。また、LED化されていない信号機について、今後どのように更新していくのか」との質疑に対し、「令和3年度末現在、県内の信号機は10,375基あり、このうち59.4％がLED化されてい

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がどうか」との質問に対し、「食品ロスの削減や食品の有効活用を進めていくためには、事業者が継続して取り組めるようにする必要がある。そのために、ホームページでの企業名の公表など、企業価値の向上につながる取組や、食品を寄附

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高い課題として、時間や予算、人材を割けるような仕組みはあるのか」との質問に対し、「部局横断で検討が進められるように、知事直轄のプロジェクトに位置付け、400名ほどのプロジェクトチームを作り、分野ごとにユニットを組んで課題

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に向けて様々な取組を行っているとのことだが、周辺の環境整備等における県とさいたま市の協力についてどのように評価しているか」との質問に対し、「県と市には大変協力していただいている。特にさいたま市においては当該延伸

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護職員の給与等の改善が必須である。施設関係者から処遇改善が進まないとの声があるが、処遇改善についてどのように取り組んでいるのか」との質問に対し、「処遇改善のための国の介護報酬上の加算制度として、平成24年度に処遇改

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して大雪を想定した訓練を行ったとのことだが、山間部と都市部では訓練で得られる課題が異なる。県全体にどのように横展開していくのか」との質問に対し、「大雪の場合、除雪や道路啓開など、山間部と都市部で共通の課題として活用

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