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多く寄せられております。 具体的には、JR川越線の荒川橋りょうは、大地震や洪水に耐えられるのだろうかという不安、老朽化の問題もあります。この橋りょうは、昭和13年に建設されたもので、一般的には老朽化の目安となる70年以上を

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江戸川に排水できるようにしております。 また、昭和57年度に大場川下流排水機場に設置したポンプにつきましては、老朽化が進んだため平成26年度に更新工事を完了させ、排水能力の確保を万全にいたしました。 さらに、中川・綾瀬川に

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度は、4名の共助仕掛人が延べ310件のマッチングを行い、115件が成立いたしました。 例えば、運営する子育て支援施設の老朽化に悩んでいたNPOに対し、共助仕掛人が無料で改修プランを助言してくれる建築士と、活用できる助成金制度を

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っておりますが、一部に難航用地が残っている状況でございます。 また、工事につきましては、堤防を横断する排水管が老朽化し改修が必要となったことから、新倉橋上流の一部区間について先行して築堤工事に着手しております。 今後

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政コストの削減から生み出した予算を新たにまちの成長のために投資するという好循環を生むべきだと思います。老朽化したごみ焼却場の修繕や更新に対し、財源確保に苦しんでいる自治体が手をとり合い、広域的な組合組織によ

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停止し、平成20年に工場が解体されたことにより陸橋である必要性がなくなっており、近年の橋梁点検では、主桁等の老朽化が進んでいることが確認され、今後の維持管理のために多大な費用が必要となっています。 　そこで、陸橋を撤去

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の1強が埋設後30年を経過しています。中には、何と40年や50年の耐用年数を超えている施設もあります。浄化施設の老朽化も進んでおり、耐震性も十分ではありません。今後、修繕や大規模な施設更新、そして老朽化により維持改修費が

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ています。洪水が発生した場合は、一層大きな被害を受けるのではないかと思われます。下水処理場や管渠の震災対策、老朽化対策については計画的に進めていると聞いておりますが、最近の天候を考えると、洪水対策も後回しにはでき

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ともに検討してまいります。 次に、旧陸軍の飛行機格納庫の保存についてでございます。 この格納庫は大規模な建物で、老朽化が激しく耐震性にも問題があるため、所沢市は移設や現物での保存は難しいと考えているとのことでござい

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べきだと考えますが、福祉部長の答弁を求めます。 保育所整備は進んできたと言いましたが、私の地元ふじみ野市では老朽化に当たって公立保育所2園が廃止され、更に2園が廃止予定です。私立保育所の整備はあっても、これでは今後

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