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おいて河道改修や調節池の整備を重点的に進めているところであります。 ソフト対策においては、想定外の降雨でも県民がより迅速かつ確実に避難ができるよう、水位計、監視カメラを増設するとともに、県の情報発信ウェブサイトの

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話しのとおり、大規模災害が発生した場合、公助には限界があり、すぐに給水車の出動ができない場合も想定されます。県民の皆様には3日分の飲料水と食料の備蓄をお願いしているところでもあります。 各家庭における備蓄はペット

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いろいろ考えられますが、都市計画法や建築基準法などの規制が大きなネックとなっているのではないでしょうか。 県民の財産の有効活用という点において、現行の都市計画等の制度は十分に対応できているのかどうか、都市整備部

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。 次に、どうすればいいのか、混乱すると電話で聞きたくなります。第七波の際、療養証明書の発行するための電話窓口や県民サポートセンターが全くつながらないとの苦情をいただきました。 今回、新たに電話での陽性者相談窓口を設

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とですが、県職員だけの取組で推進することは少々難しいと思います。あと数マイルプロジェクトの推進については、県民の理解を得るためにも、延伸元である東京都の理解や延伸先自治体との連携のためにも、基本方針を策定し、その

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玉になり得る観光手法であり、また、大きな初期投資を必要とせず、健康増進や脱炭素社会の構築にも資する、さらには、県民が地域を愛するシビックプライドの高揚につながる、効果的な地域活性化の手法であると考えます。 以上のこと

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戸数の見直し、ストックの再編整備が課題となっています。 今後の県営住宅の経営については、こうした現状を踏まえ、県民福祉の増進に資するべく現在の地域の実情と将来の社会情勢の変化を見据え、地域ニーズや世代ニーズ等を細

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秀樹議員） 災害用井戸の活用について Q 永瀬秀樹　議員（自民） 給水確保は災害時の最重要課題の一つです。しかし、県民アンケートによれば、実に県民の約7割が「最寄りの災害時給水拠点を知らない」と答えるなど、災害時の給水確保への関

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性について - 競輪事業検討委員会の位置付けについて Q 細田善則　議員（自民） 競輪事業については、令和2年度、総務県民生活委員会及び藤井健志議員の一般質問などで様々な問題点が指摘されました。大宮と西武園の統廃合等を含めて、

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年数が約4年延びて、平均で自動車の使用期間というのは13年ほど皆さん使うということになっております。多くの県民が新車をころころ乗り替えないで同じ車に乗り続ける、エコの発想が定着していることだと、私はいい傾向だと

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