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害に移行した初のケースとして、県の危機管理体制の大幅な見直しと強化をしなければならない状況がありました。県民が安心して暮らせる環境を整えるためには、事故後の対応として、初期対応を見直し、どの部分がぜい弱であった

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した。このような緊急時に、更に複合的に別の災害が重なる可能性も考えられます。 市役所が機能しなくなった際、市民、県民のために、県にもバックアップ体制が求められると考えます。特に、災害対応ノウハウ、人材、情報システムについて

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せていただきました。 当圏域に防災庁が設置されることは、埼玉県においても防災・減災体制の更なる強化につながり、県民の安心・安全な暮らしに大きく貢献すると考えますが、大野知事の御見解をお伺いいたします。 A　大野元裕　知事 議

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がり、式典中は晴れ間ものぞく天候に恵まれました。 私も参加させていただき、天皇陛下のお手植え、お手まき、各種表彰、県民の皆様によるアトラクションなどを拝見し、環境農林委員として植樹もさせていただきました。貴重な体験をさ

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援に取り組んでいただいています。令和6年度から森林環境税の徴収が始まり、先日、全国植樹祭が埼玉県で開催され、県民の森林や木材に対する意識も高まってきたと考えています。 市町村に配分された森林環境譲与税について、現在

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援の更なる推進についてです。 県では、全国初のケアラー支援条例に基づき様々な支援施策を実施し、広く支援機関や県民の中でもケアラー支援の重要性への理解が進んできたと考えます。そして今後、介護が必要になる方や、その介護

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160組合があり、全国の加入者は約265万人とも言われています。 昨今、市町村国保の保険料が高額で負担が厳しいという県民の声が強くある中で、市町村国保とその補完的役割と言われている国保組合との保険料の格差について、様々な

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道の中で1人の人命が失われたことは、重い事実として受け止めなければなりません。そして、このことを教訓として、県民の命と生活を守るために何をなすべきかを真摯に考え、迅速に取り組まなければならないと思います。 今回の事

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について-バス事業者に対する支援について- Q　萩原一寿　議員（公明） バスの事業者は公共交通の一翼を担っており、県民の生活になくてはならないエッセンシャルワーカーと言える存在です。 2013年、本県の大型二種免許保有者は4万4,216

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、給食費無償化に向けた取組を進めています。国の支援が期待されることで、更に県が一定の財政支援を行えば、多くの県民が求めている全自治体における完全無償化に近づくのではないでしょうか。 千葉県は、令和5年1月から県内

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