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いるところでございます。 加えて、身近な商店街の歩道や遊歩道での景観整備、休息スポットや公園施設の整備などを県、市、商店街が連携して行うことも必要だと思います。 引き続き、健康長寿埼玉プロジェクトを推進するとともにご提

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行うための、つなぎ役としての機能も求められております。 このため、平成26年度に本県が独自に創設をしました『埼玉県・市町村被災者安心支援制度』では、罹災証明書発行に必要な職員等の人的相互応援の仕組みも構築いたしました。 県

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等総合管理計画を平成28年度までに策定するよう要請したところです。 本県では、全国に先駆け、平成25年度から「埼玉県市町村公共施設アセットマネジメント推進会議」を開催し、ノウハウの提供など、先進的な市町村の取組を支援して

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） 交通政策審議会次期答申に向けた対応について Q　永瀬秀樹議員（自民） 去る2月12日、私は川口市長をはじめ国、県、市の議員18名とともに石井国土交通大臣に対し、地元の悲願である湘南新宿ラインの川口駅停車の実現に関する要望

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詳しい住民の皆さんの「自主的な」取組が何より重要です。 そこで、県では、防災活動の核となるリーダーを養成するため、県・市町村共催による自主防災組織リーダー養成講座を開催しています。 また、既に自主防災のリーダーとして活躍さ

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内検証委員会を設け、初動体制の確立、市町村との情報共有など多方面からの検討を行いました。 その検討結果を受け、県、市町村や県民ごとにその役割を明らかにし、平成26年12月に改正した地域防災計画に、新たに雪害対策編として各

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に効果的にするためエキスパート集団を結成し、難問題に取り組むことが必要であると考えます。納税率のアップは県、市町村双方にとって利益となるはずです。 そこで伺います。これまでの派遣の成果をどのように分析しているので

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さはどのくらいあるのか、今後何件増える計画があるのか、環境部長にお伺いいたします。 こうした現状を考えると、国、県、市それぞれのルールづくりが早急に必要だと考えます。秩父、飯能などの森林地域、私の地元羽生市をはじめ水田農

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る生物相の変遷、埼玉県環境科学国際センター報 第7号、2006 (5)報告書 埼玉県温度実態調査報告書（2012年～2017年） 埼玉県市町村温室効果ガス排出量推計報告書（2013年～2017年） 埼玉県温室効果ガス排出量推計報告書（2012年～2017年） 埼玉県ヒートアイラン

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つの割合で補助を行った。 また、本県は、国庫補助の対象とはならないものの、市町村が地域住民の生活に必要と判断し、県、市町村等により構成される埼玉県生活交通確保対策地域協議会においてその維持・確保が必要であると認められ

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