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化、生産性の向上を進めている。 特にカイゼンカメラシステムは、工場内に設置したカメラが作業状況を撮影し、情報を分析活用することで、作業工程の改善の検討やコスト分析、労務管理等に活用している。 本県においても、先端産業の育

https://www.pref.saitama.lg.jp/e1601/gikai-committe/houkoku/f0112.html種別：html サイズ：30.954KB

セル：20KB） （エクセル：24KB） （エクセル：40KB） 関連する情報 産業連関表【総務省統計局】 お問い合わせ 総務部 統計課 経済分析担当 郵便番号330-9301 埼玉県さいたま市浦和区高砂三丁目15番1号 本庁舎2階 電話：048-830-2327 ファックス：048-822-3758 お問い合わせフォ

https://www.pref.saitama.lg.jp/a0206/a152/1995io-main.html種別：html サイズ：25.626KB

セル：23KB） （エクセル：27KB） （エクセル：47KB） 関連する情報 産業連関表【総務省統計局】 お問い合わせ 総務部 統計課 経済分析担当 郵便番号330-9301 埼玉県さいたま市浦和区高砂三丁目15番1号 本庁舎2階 電話：048-830-2327 ファックス：048-822-3758 お問い合わせフォ

https://www.pref.saitama.lg.jp/a0206/a152/2000io-main.html種別：html サイズ：24.2KB

文）（PDF：1,834KB） 表紙、はじめに、利用上の注意、目次（PDF：329KB） 第1章 埼玉県の経済構造の推移（PDF：960KB） 第2章 埼玉県経済の機能分析（PDF：712KB） 第3章 埼玉県の就業構造（PDF：661KB） 報告書（平成23年3月18日公表） 【平成7-12-17年埼玉県接続産業連関表（報告書）】（全文）（PDF：2,

https://www.pref.saitama.lg.jp/a0206/a152/2005io-con-main.html種別：html サイズ：27.83KB

一部訂正→訂正内容（PDF：125KB） 第1章 産業連関表の概要（PDF：382KB） 第2章 埼玉県の経済構造（PDF：779KB） 第3章 埼玉県経済の機能分析（PDF：651KB） 第4章 埼玉県の就業構造（PDF：303KB） 報告書（平成22年3月30日公表） 【平成17年埼玉県産業連関表（報告書）】（全文）（PDF：1,459KB） ※平成23

https://www.pref.saitama.lg.jp/a0206/a152/2005io-main.html種別：html サイズ：27.969KB

、利用上の注意、目次（PDF：361KB） 第1章 産業連関表の概要（PDF：286KB） 第2章 埼玉県の経済構造（PDF：813KB） 第3章 埼玉県経済の機能分析（PDF：738KB） 報告書（平成23年3月18日公表） 【平成20年埼玉県産業連関表（延長表・報告書）】（全文）（PDF：2,128KB） 表紙、はじめに、利用上の注意、

https://www.pref.saitama.lg.jp/a0206/a152/2008io-main.html種別：html サイズ：28.225KB

業連関表】（全文）（PDF：5,027KB） ・第1章 産業連関表の概要（PDF：864KB） ・第2章 埼玉県の経済構造（PDF：1,544KB） ・第3章 埼玉県経済の機能分析（PDF：1,795KB） ・第4章 埼玉県の就業構造（PDF：2,005KB） ・第5章 産業連関表（生産者価格評価表）作成の概要（PDF：780KB） ・別表1 平成23年(2011年)埼玉

https://www.pref.saitama.lg.jp/a0206/a152/2011io-main.html種別：html サイズ：29.119KB

することとなり、その分の繰出金の増加はやむを得ない。ただし、病院経営については努力する余地があるので、詳細に分析し、経営努力がなされていなければ、シーリングなどのルールの導入を検討する可能性はあるものの、繰出基準も

https://www.pref.saitama.lg.jp/e1601/gikai-gaiyou/h2809-4-1.html種別：html サイズ：24.696KB

い。運営の中心的役割を担う専門人材を1名、その下に実務を行う2名のスタッフ人材を配置し、今年度はデータ収集・分析を中心に行っていく。将来的には、スタッフ人材についても、法人内に新たな専門部門を立ち上げる際に、その部門

https://www.pref.saitama.lg.jp/e1601/gikai-gaiyou/h2809-4-5.html種別：html サイズ：22.674KB

、人的な絆を強める意識を持って再発防止に取り組んでいるが、対策はいまだ道半ばである。今回の事件の背景を解明・分析し、再発防止を徹底していきたい」との答弁がありました。 また、「信号柱の老朽化が進んでいるが、交通安全の確保

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