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円滑化を図る。 ・本庄駅周辺は中山道と高崎線の間の区域を中心に、児玉駅周辺は駅の西側を中心に多くの空き家が分布しており、賑わいの低下要因になっている。 また、本庄駅北口の駅前商業地では、商店街を中心に空き店舗が増え、空き

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/238275/10honjo_machidukuri202603.pdf種別：pdf サイズ：1209.081KB

であり、工業用地はまとまって集積し、商業用地は大規模なものが幹線道路沿道等に、小規模なものは駅周辺等に多く分布している。 駅周辺の拠点開発は、鴻巣駅東口の市街地再開発事業及び北鴻巣駅周辺の土地区画整理事業が完了し

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/238275/15konosu_machidukuri.pdf種別：pdf サイズ：1362.915KB

土地利用の割合は、市街化区域では8.6％、市街化調整区域では50.2％となっており、市域の広範囲に自然的な土地利用が分布している。 地域資源本市は、大宮台地のほぼ中央に位置する起伏の少ない地形で、西境に荒川、東境に綾瀬川、中心部

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/238275/17ageo_machidukuri202509.pdf種別：pdf サイズ：895.369KB

の交通弱者の移動手段確保が求められている。 開発の状況神川町は、宅地が役場及び丹荘駅,幹線道路周辺を中心に分布している。 田畑は約23％を占めており、JR八高線北側の地区や神流川沿いに多く見られる。 工業では、１市２町に跨る児

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/238275/58kamikawa_machigukuri202509.pdf種別：pdf サイズ：786.608KB

保していくことが重要である。 開発の状況秩父圏域を支える中心拠点では、駅周辺や幹線道路の沿道に商業用地が分布する市街地が形成されているが、中心部は人口減少や高齢化に伴って市街地のスポンジ化が進行している。 秩父駅

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/238275/machidukuri_issiki202603.pdf種別：pdf サイズ：39247.479KB

ア Z score＝（実測値‐平均値）/標準偏差パーセンタイル表示のものもある （3,15,25,50,75,90,97パーセンタイル） 体重は正規分布しないため、 直接標準体重を知ることはできない →標準体重の算出はやや複雑 頭囲後頭結節と眉間を通る頭周囲の長さ。

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/238434/06syougainoarukodomonoseityou.pdf種別：pdf サイズ：1183.576KB

、「上の下」（1.2％）と「上の上」（0.1％）を合わせた『上（計）』は1.3％となっている。 【過去調査との比較】 令和４年度調査と比べて、回答分布に大きな差はみられない。 今回調査(2,477) 1.3 64.4 17.8 令和４年度調査(2,524) 2.2 62.6 19.1 令和３年度調査(2,767) 2.2

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/238511/yorongaiyour5.pdf種別：pdf サイズ：2651.675KB

こと。 また、降水量が多量となった際は、土砂崩壊発生が予想される場所の通行止め等を検討するほか、気象庁危険度分布「キキクル」の情報により危険度「警戒」 （赤）が公園エリアにかかった際は、一時、閉園について県と協議すること。 22なかよ

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/238566/r5genkyoutyousyo_kodomo_0829.pdf種別：pdf サイズ：1077.419KB

園で、休息、観賞、散歩、 遊戯、運動等総合的な利用に供されるものは、それぞれその特質に応じて県における都市公園の分布の均衡を図り、かつ、防火、避難等災害の防止に資するよう考慮するほか、県民が容易に利用することができるように

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ットル当たりいくらかということを自由記載で回答いただいた。 100～ 500円まであったが、平均225円であった。 回答分布をみると、200円が86人、250円が80 人、300円が34人で大半を占める。 回答者が現在購入している価格を調べていないため、 普段

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