連続立体交差事業の定義

　連続立体交差事業は、「都市における道路と鉄道との連続立体交差化に関する要綱」により定義が定められており、以下の4項目のいずれかに該当するものです。

1. 鉄道と幹線道路が2箇所以上において交差し、幹線道路同士の間隔が350m以上ある区間について、鉄道と道路を3箇所以上で立体交差させ、2箇所以上の踏切を除却するもの
2. 幹線道路の開かずの踏切(※1)又は自動車ボトルネック踏切(※2)を除却し、鉄道と道路を3箇所以上で立体交差させるもの
3. 幹線道路以外の歩行者ボトルネック踏切(※3)を除却し、鉄道と道路を3箇所以上で立体交差させるもの
4. 整備済みの区間に隣接する未整備区間について、整備済み区間と併せた全体の区間として前述の1つ目又は、2つ目に適合するもの

　※1 開かずの踏切 ： ピーク時に1時間当たり40分以上遮断している踏切

　※2 自動車ボトルネック踏切 ： 1日踏切交通遮断量が5万台以上の踏切