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キーワード “踏切” に対する結果 “590”件9ページ目
住民の皆様の御協力が不可欠でございます。 一方、ふじみ野市内では、現在、県道さいたまふじみ野所沢線の東武東上線踏切の前後700メートル区間で歩道整備を重点的に進めており、用地がまとまって取得できたところから順次工事を
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み上げてまいります。そして、いよいよ春日部駅周辺の連続立体交差事業が始まります。県内ワーストワンの開かずの踏切を解消するために、最短で12年ほどかけて立体交差を行って、10か所の踏切がゼロになります。そして三郷流山橋
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部列車に遅れ→平常運転 東武アーバンパークライン雪の影響により一部列車に遅れや運休→平常運転 東武東上線踏切内確認の影響により一部列車に遅れ→平常運転 西武池袋線・秩父線雪の影響により一部列車に遅れ→平常運転 (3)道路 東
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部列車に遅れ→平常運転 東武アーバンパークライン雪の影響により一部列車に遅れや運休→平常運転 東武東上線踏切内確認の影響により一部列車に遅れ→平常運転 西武池袋線・秩父線雪の影響により一部列車に遅れ→平常運転 (3)道路 ○東
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雪の影響により一部列車に遅れ 東武アーバンパークライン 雪の影響により一部列車に遅れや運休 東武東上線 踏切内確認の影響により一部列車に遅れ→平常運転 西武池袋線・秩父線 雪の影響により一部列車に遅れ (3)道路 ○東日本高
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検の影響により一部列車に遅れ 東武アーバンパークライン 雪の影響により一部列車に遅れや運休 東武東上線 踏切内確認の影響により一部列車に遅れ (3)道路 ○東日本高速道路 交通規制なし ○首都高速道路 交通規制なし ○県管理道路 交
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は、なかなか整備が進まないのが現状のようです。前回の質問で、「東武伊勢崎線が東西に横断しており、4か所が県道の踏切となっている。また、東武伊勢崎線との立体交差が都市計画決定されている箇所は、加須市が整備した花崎陸橋の
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線道路であり、関越道へのアクセス道路ともなっております。 旧花園町地域の荒川工区では、国道140号から秩父鉄道の踏切までの320メートル区間で拡幅整備を実施しております。 この区間については、本年5月に最後の用地交渉がまと
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されたこともあり、大型車の通行も多く、交通量も増加している状況であります。 しかしながら、この道路のJR高崎線の踏切付近は、大型車のすれ違いが困難な狭い区間でもあり、歩道も整備されていないため、非常に危険な道路となって
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急物資の輸送や救急搬送に利用される道路とされております。しかし、この県道の旧川本地域では武川駅に近接した踏切があり、さらにその南側で国道140号とクランク状に交差していることから、朝夕を中心に交通渋滞が発生してお
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