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新たな設置が必要な駐車ます数 ＮＢ：対象区間内に既に設置されている駐車ます数（類似施設の駐車ます数を含む） 複数箇所に分けて駐車ますを設置する場合は、各箇所の駐車ます数の合計が小型車、大型車別にそれぞれＮＡ以上となるよ

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寒冷期の舗設対策に準ずるほか、以下のような対応策をとることが肝要である。 ア）施工機械加熱を強化するために複数の再生用路面ヒータを使用したり、締固め効果を高めるため初転圧に締固め能力の大きな振動ローラを用いる。 イ）

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します。 記 ○一の路線の変更について国県道と重複しない部分のみ変更→各市町村が変更 ○一の路線の連続しない複数の区間の変更について、 国県道と重複する部分の変更→埼玉県が変更国県道と重複しない部分の変更→各市町村が変更な

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工途中での断面形状の変更も可能である。 円形が標準である、特殊シールドを用いて複円形、楕円形、短形等も可能。 複数の断面を組み合わせ、大断面のトンネルを構築する施工法もある。 施工途中での断面形状の変更は、 一般には困難であ

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おいて行為前後で排水区域の変更を行わないことが基本的な考え方としていることによる。 また、排水区域内にて複数の貯留施設を配置する場合や、複数の排水区域をまとめて1つの貯留施設で対応する場合については、貯留施設ご

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混入率が高く青矢印灯により右折車両を分離して交通処理をするときの専用現示。 （３）オフセットオフセットとは複数の信号を系統的に制御する場合のパラメータであって、普通は系統方向現示（あるいは基準現示）の青が始まるある

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関する基本的な考え方また、のり面保護工はのり面の安定を第一の目的とするが、のり面の安定を確保できる工法が複数存在する場合は、単に工事費の経済比較のみで結論を出さないこと。 以下の項目を含め、総合的に検討して最適な

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とともに、設置に当たっては関係住民の協力を得ることが望ましい。 （２）設置の方式 １）路側式標示板を単一または複数の柱に取付け、道路の路端、道路の中央、歩道または中央分離帯等に設置する方式で、片持式、門型式以外のものをいう。 な

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一・五メートル以上とし、 内法奥行きは一・五メートル以上とすること。 二前号の規定にかかわらず、かごの出入口が複数あるエレベーターであって、車いす使用者が円滑に乗降できる構造のもの（開閉するかごの出入口を音声により知ら

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患者を診療している診療科を示しています。５割を超える診療科がない場合は、上位３つの診療科を示しています。 複数の診療科で活用 リハビリテーション科 様式１病院施設票(43)-1 複数ある場合、上位３つ 循環器内科 外科 消化器内科（

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