検索結果

断も改善してきているものの、今後の景気見通しについては、 悪い方向に向かうとの見方が増えている。 エコカー補助金が終了し、家電エコポイントが半減するなどで、景気の落ち込みが懸念される。 財務省関東財務局の「海外景気の下振

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/22395/425525.pdf種別：pdf サイズ：984.613KB

イント駆け込み需要のあった家電エコポイント関連商品が生産・消費とも好調だったものの、消費では、乗用車販売が補助金効果の剥落から３か月連続で減少し、生産では外需関連以外の品目は力強さに欠けることなどから、総じて横

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/22395/428754.pdf種別：pdf サイズ：980.962KB

ースで前年を上回ったことなどから、全店・既存店ともに２か月連続でプラスとなった。 一方、乗用車新規登録台数は補助金終了後の反動が続き、普通・小型・軽乗用車の３車種合管内経済は、横ばい傾向にある。 ・鉱工業生産活動は、横ばい傾向

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/22395/433082.pdf種別：pdf サイズ：958.537KB

修正した。 昨秋以来の「踊り場（足踏み）」状態から脱する動きが広がってきた。 6地域が上方修正されたのは、エコカー補助金の終了による自動車生産の大幅な減少が底を打ち、輸出も持ち直してきたためだ。 ３／２（日本経済新聞）日本の事業所

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/22395/438749.pdf種別：pdf サイズ：877.965KB

円で、物価変動の影響を除いた実質で前年同月比0.2%減った。 5ヵ月連続で前年を下回った。 昨年9月のエコカー補助金終了による自動車への支出減が続いたほか、衣料品の買い控えもみられた。 総務省は基調判断を「このところ弱含ん

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/22395/443663.pdf種別：pdf サイズ：840.451KB

復を支えてきた輸出の低迷で、日本経済への悪影響が長期化する可能性が出てきた。 ６／２２（日本経済新聞）生産分散に補助金部品供給網強化策【経済産業省】 経済産業省が国内のサプライチェーンを強化する総合対策をまとめた。 災害時に

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/22395/452838.pdf種別：pdf サイズ：942.656KB

。 最大の輸出先である北米地域で24.4％減と落ち込みが大きかった。 ８／２（日本経済新聞）新車販売、７月２３％減、エコカー補助金の反動で【日本自動車販売協会連合会】 日本自動車販売協会連合会が1日まとめた7月の新車販売台数（速報値、軽

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/22395/461197.pdf種別：pdf サイズ：991.258KB

安が高まっていることを踏まえ、規制、制度改革も含めた検討を要請。 産業空洞化を防止するため国内工場建設への補助金拡充や中小企業の資金繰り支援などが柱。 円高メリットを生かすための日本企業の海外直接投資促進政策の拡

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/22395/465802.pdf種別：pdf サイズ：917.984KB

け込み需要の反動や夏物商品の不調などから、５か月ぶりの低下となった。 乗用車新規登録台数は昨年のエコカー補助金効果の反動から１２か月連続で前年同月を下回ったものの、ハイブリッド車や低燃費ガソリン車が好調であった

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/22395/471435.pdf種別：pdf サイズ：868.185KB

態度指数は同＋１．２ポイントと、２か月ぶりに前月を上回った。 乗用車新規登録台数は昨年９月上旬までのエコカー補助金効果の反動により、１３か月連続の減少となったものの、小型車は低燃費車の好調を背景として前年同月を上回っ

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/22395/475037.pdf種別：pdf サイズ：1017.941KB