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えて、新技術情報提供システム（ＮＥＴＩＳ）や埼玉県の新技術・新工法を積極的に活用するための検討を行い、監督員と協議の上、採用する工法等を決定した後に設計を行うものとする。 １４受注者は設計にあたって、埼玉県産の建設資材の積極的な

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て、退職前の勤務実績等を評価し、処遇の決定に反映させることを明記した再雇用制度を導入し、 かつ希望する者を採用した場合に支給される「再雇用者評価処遇コース」などがあります。 仕事と子育ての両立支援に取り組む企業へ支給

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/174844/guidebook.pdf種別：pdf サイズ：1696.059KB

機能、空間機能を考慮し、総合的に検討することとする。 （２）地域の裁量に基づく基準の運用地域に適した道路構造を採用するには、道路構造令に規定されている最低値や標準値をそのまま適用した道路構造とするのではなく、当該道路

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クリート舗装を中心に、設計方法、施工方法、維持補修の標準を示すものである。 性能規定の導入により多様な舗装が採用でき、舗装の設計、施工にあたっては、政令、 省令の趣旨を的確に把握し、現場の状況により適用することが重要である。

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確率年(ｎ)の決定流達時間を仮定流路長の決定降雨強度の算定当該地点近傍の観測所等における確率降雨強度式を採用する標準降雨強度図より ３年確率強度(10分値)を読み取る特性係数法により ｎ年確率降雨強度式を算定する合

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響は大きい。 騒音や振動は、各施工段階において対策が必要であり、低騒音、低振動の工法や低騒音、低振動建設機械の採用、防音壁等で対応している。 出典：土木学会「2016年制定トンネル標準示方書[山岳工法編]・同解説（平成28年8月）」P5解説表1.

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出する際の許容引張応力度（200N/mm2） τ0a：コンクリートの許容付着応力度（1.6N/mm2） φ：鉄筋の直径（mm） 図11-3定尺鉄筋の採用例（鉄筋径D19） （従来の配筋方法）（改善した配筋方法） 図11-4ボックスカルバートにおける配筋方法 （従来の配筋方法）（改善した

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のが一般的である。 「電線共同溝の整備等に関する特別措置法」に基づき、電線共同溝整備道路の指定を受けた路線に採用される。 なお、第３期電線類地中化五箇年計画以降においては、道路管理上の観点から関係者が協力し電線共同溝方

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、構造的に具備すべき技術的条件を十分調査し、予想される荷重によって破壊を生じない構造とする。 ウ．その他施設採用する構造に応じ、必要な強度と十分な安全性を有する構造とする。 ４）施設の貯留容量対策工事の規模が技術的基

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-9 （２）構造形式の選定擁壁の構造形式としては前項で示したように種々の形式がある。 主な擁壁の適用高さ、特徴、採用上の留意点等、構造形式を選定するうえでの目安を表5-3に示す。 ただし、山地部の擁壁、軟弱地盤上の擁壁、 狭い用地

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