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市町、保育補助者雇上強化事業は21市町で実施予定でございます。 県では市町村が当事業を積極的に実施できるよう予算の拡充に努めておりまして、今年度当初予算額は、5年前の令和2年度と比較しますと約1.9倍となります約10

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ございます。 しかしながら、心配なのは物価高、人手不足などで公共工事の入札不調も昨今では珍しくありません。補正予算を組んででも、前倒し発注してでも、来年の夏には涼しい環境で生徒に勉強や部活をさせてあげたいと思います

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償化政策として世帯年収が約910万円以上の高等学校就学支援金をもらっていない家庭を対象に、令和7年度限りの予算として1人11万8,800円の授業料相当の臨時支援金が国から支給されることになりました。県立高校では、国のオ

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いて- Q　白根大輔　議員（民主フォーラム） こちらの方は、知事の方も初日の答弁の中で、緊急度Ⅱになっても今年度中の予算を組まれたという話は聞いておりますけれども、これもスピード感を持ってやっていただきたいと思うんですけれ

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　議員（民主フォーラム） 原因究明委員会では、責任の所在は追及せず原因究明のみとしております。しかし、今回の補正予算にしても、国の安全基準にのっとり、当該下水道管は令和3年に今すぐ修復工事を必要としないと判断されてい

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性について-ストックマネジメント計画の見直しについて- Q　白根大輔　議員（民主フォーラム） 現在、年230億円近くの予算で対応していますが、本来更新するにはおよそ320億円が必要となります。想定していた老朽化対策に予算も老朽化の

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の流域下水道の全体の方向性について-維持管理計画の方向性について- Q　白根大輔　議員（民主フォーラム） 本年度、予算特別委員会における木村委員の答弁で、委員会の検討結果を受け、適切な維持管理について検討する必要を考えてお

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発に埼玉県でこの公益財団法人の認可を取って活動しているコミュニティ財団はありません。例えば、私が昨年度の予算特別委員会で指摘いたしましたパラアスリートへの助成などについても、正にこういったコミュニティ財団を

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ようになりました。また、乗合バスも運賃改定を実施しているものの、バス事業者の経営は厳しい状況にあります。 私も予算特別委員会の中で指摘させていただきましたが、昨年改正された改善基準告示があり、いわゆる労働時間の上限

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おりますが、県では運賃が国の認可制であることから、運賃改定が行われるまでの緊急措置として令和5年度の補正予算において、国の交付金を活用した財政支援を実施いたしました。 一方、バス路線がですね、地域の足として重要な役

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