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キーワード “タンク” に対する結果 “1694”件9ページ目
西武バスの記者発表資料はこちら。 東武バスの記者発表資料はこちら。 燃料電池バスとは 燃料電池バスは水素タンクに充填された水素と空気中の酸素の化学反応によって発生した電気を使い、モーターを回して走るバスです。 走行時
https://www.pref.saitama.lg.jp/a0503/energy/suiso/fcbus.html種別:html サイズ:20.877KB
水槽・デザイン水槽各種 工場1 耐震性貯水槽 防火水槽 40・60・100立方メートル各種 配水池 上水設備・大型貯水タンク 醸造食品タンク 各種食品タンク 醸造食品プラント 品温制御を含むプラント ※詳細につきましては、連絡担当者へ直接問合
https://www.pref.saitama.lg.jp/a1002/kensanhin-nky.html種別:html サイズ:25.632KB
民の不安や風評被害を考えると、慎重にならざるを得ない。一方で、処理水の陸上保管を続けることにも、場所の問題やタンクの老朽化等のリスクがあるなどの意見があることも事実である」との意見が出され、採決いたしましたところ、
https://www.pref.saitama.lg.jp/e1601/gikai-gaiyou/r0502/r0502-4-3.html種別:html サイズ:28.84KB
、エンジン出力が約2倍程度向上すること、横風への安定性や機体強度が増し、安全性が高まることである。加えて、消火タンクの容量が増え、消火効率が向上する。また、現行の機体は、令和5年6月末をもって運航を終了し、新機体の運航
https://www.pref.saitama.lg.jp/e1601/gikai-gaiyou/r0502/r0502-4-8.html種別:html サイズ:24.059KB
、国土交通省が実施する「下水道革新的技術実証事業」に採択されたものでございます。 具体的には、汚れを分解する反応タンクの深い位置から空気を吹き込み、効率的に汚水に溶け込ませることで、従来よりも少ない送風量で処理でき
https://www.pref.saitama.lg.jp/e1601/gikai-gaiyou/r0502/c040.html種別:html サイズ:31.31KB
観光戦略では、各地域の特性や観光客のニーズ等のデータ分析をしないまま議論をしていた。そこで、同局では、シンクタンク等のデータに基づき、各地域の強みや改善すべき点の特定、現在の立ち位置を理解した上で、各市町村にコンサ
https://www.pref.saitama.lg.jp/e1601/gikai-committe/houkoku/b0412.html種別:html サイズ:23.492KB
去する。次に、「最初沈殿池」で細かい汚泥を沈めて除去する。その次には水処理の中心的な役割を果たす施設である「反応タンク」において、空気を送り、活性汚泥(微生物)の働きにより汚れを分解する。次の「最終沈殿池」では、活性汚泥ときれいに
https://www.pref.saitama.lg.jp/e1601/gikai-committe/houkoku/q0412.html種別:html サイズ:24.579KB
の大きさであれば中身の調査は難しくないが、平成18年度の行政代執行では、私たちの想像をはるかに超える巨大なタンクに入れられていた(図)。このケースの場合は、内部の状態を把握しにくいため、作業員の安全性の確保を第一とし
https://www.pref.saitama.lg.jp/cess/torikumi/911-20091224-1424/rensai/911-20091224-1397.html種別:html サイズ:37.46KB
中越沖地震での原子力発電所の放射能漏れは記憶に新しい。さらに、下水処理場やごみ焼却施設、化学工場および石油タンクなどの損壊により、河川の汚濁、大気汚染および土壌地下水汚染が広がる危険性がある。すなわち、地震災害は広
https://www.pref.saitama.lg.jp/cess/torikumi/911-20091224-1424/rensai/911-20091224-1403.html種別:html サイズ:37.332KB
ごとに提言をまとめるとかそういったお考えというのはあるんでしょうか。 知事 これ自体は政策を作るシンクタンクのようなものではありませんので、情報の共有とそれから知見をいただくという会議でございますので現時点で
https://www.pref.saitama.lg.jp/a0001/room-kaiken/kaiken20200115.html種別:html サイズ:59.637KB