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ことをやっている。 そしてまた、志を同じくする者が集まっている、そういう連帯感というものの中で一生の友達ができたりします。 クラスでは、そこまではなかなかいかないのではないかというふうに、私は思っております。 そういう意

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せる御決意をお聞かせください。 そして、職員がこの目標に向かって頑張ろうと一丸となるための旗を振っていただきたいと思います。自動車税の納税率は現在35位ですが、今後何位にまで押し上げたいと考え、どのような具体的な目

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果を及ぼすことができます。正に一石二鳥となると考えますので、是非市町村や警察と連携した取組を行っていただきたいと思いますが、いかがでしょうか。 次に、管轄外ナンバーがついた車両も車検を通す機会が2年から3年に一度

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行後に会長とパイロットの方が、「狭く限られた場所ではなく、どこでもタンデム自転車に乗れる環境を作っていただきたい、それが私たちの夢です」という声を聞き、私も微力ですがその夢をお手伝いしたい、心から思いました。 タンデム

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に、埼玉県地域防災サポート企業・事業所についてです。 現在約5,272事業所が登録しているこの制度は、災害や事故が起きた場合、地元の事業所が市町村や自主防災組織と協力して地域でサポート活動をしていただくことになっている

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況です。 そこで、警察本部長にお伺いします。 老朽化が進むこの2つの交番については早急に建替えを検討していただきたいと思いますが、その際には地元住民や戸田市との調整を図っていただきながら、もっと地域住民にとって安心・

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うジレンマにぶつかっています。 私は、これまでの殺処分数の値とともに、例えば新たな指標として譲渡することができたにも関わらず、やむを得ず殺処分数となった数を併記し、その数値をゼロにするということが適切な目標設定に

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セプトを定めているそうです。 本リニューアルで、更に多くの県民の皆様に災害時に生き抜く力を身に付けていただきたいと私も願っており、そしてそこで参考とすべき施設だと思われるのが東京・有明にあります「そなエリア」こと東

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お伺いいたします。 そして、その調査・研究・検討がどのように議論されているのか、スケジュールも含めて教えていただきたいと思います。 A　関根郁夫　教育長 まず、「公立夜間中学を設置する際には、慎重に制度設計を行っていく必要がある

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に合わせて、辺島橋の架換えを実施しております。 架換えに当たり、橋の高さが上がるため、沿道からの出入りに支障をきたさないように十分配慮する必要がございました。 そこで、工事期間中の車両のう回路を確保するため、仮橋の設置

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