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ては、計画の策定を待つだけでなく、現在、協議が進んでいる指令業務の共同運用についても、しっかりと支援をしていきたいと考えております。 上記質問・答弁は速報版です。 上記質問・答弁は、一問一答形式でご覧いただけるように編集し

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3に交通ルールが改正された後の周知不足。 ここでいわゆる自転車レーンを例として御説明いたします。 近年増えてきた車道の左側に青くペイントされたり、三角の羽のようにペイントされたものや、白色の自転車の形の絵（ピクトグ

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管理コスト減などによって、量的な削減をすることなく適切な街路樹の維持管理を続ける方向性を模索していただきたいと考えますが、県土整備部長の見解をお聞きいたします。 A　金子勉　県土整備部長 街路樹には、景観の向上や環境

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年を要することから、その実効性を確保するために未エントリー団体を早期にエントリーできるよう促していただきたいと考えます。 現在、エントリーに向けて庁内調整を行っている団体や、立地適正化計画の策定に合わせたエント

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して移住セミナーのテーマを工夫したり、特に農業を取り入れたり、地域と関わる関係人口を増やそうと力を入れてきた自治体が結果を出してきているかと考えられます。 そういった成功事例の下に、県央西北部のような若年層の転

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対応能力のレベルアップを図るため、研修動画を編集し、発達障害の早期発見、切れ目のない支援の充実に取り組んできたかと思いますが、その成果はいかがであったか、少し心配な部分もあります。 発達障害の中には、注意欠陥多動性障

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い時期に具体化し、県として助成制度の拡大を行うことを決定し、助成対象拡大を実施する市町村を支援していただきたいと考えますが、保健医療部長の見解をお伺いします。 A　表久仁和　保健医療部長 重度心身障害者への医療費助成

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、昨年3月の予算特別委員会では、まずは、がん患者が一定の配慮の下で働けることについて、企業の理解を促進していきたい旨を答弁させていただきました。 現在、埼玉労働局と連携し、各ハローワークや企業人材サポートデスクにお

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損するといった外見の変化が現れることがあります。 こうした変化は、仕事や学習など社会生活を続ける上で支障をきたす場合もあり、患者の苦痛につながります。 外見の変化が気になる患者は、ウィッグや補正下着などのアピアラン

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域包括支援センターに対して、研修の機会を通じて、セルフ・ネグレクト状態の高齢者への対応に関する周知を図ってきたところでございます。 今後は、より迅速な支援につなげられるよう、市町村を通じて民生委員や自治会などに対し

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