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キーワード “イタ” に対する結果 “137428”件503ページ目
ラム) 旧芝川の青木水門から青木橋の区間において、子供たちが川の中に入って遊べる河川環境の創出を県にしていただきました。そのおかげで現在は、遊歩道は桜並木がきれいな場所として住民の憩いの場となってもおります。 私が
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実施後の人数報告等について電子申請未対応であると側聞しましたので、活動の手間を減らすためにも改善をしていただきたいのですが、環境部長の御答弁をください。 A 堀口幸生 環境部長 川の国応援団の登録や報告については、現
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発揮され、建築事務所の業務の適正化が推進されると考えますが、いかがでしょうか。都市整備部長の御答弁をお願いいたします。 A 伊田恒弘 都市整備部長 設計等の業務を受託する建築士事務所は、建築士の能力の確保や業務の適正化
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離帯を取り壊し、既存の右折帯を延ばす工事が開始となりましたこと、まずは執行部の皆様に感謝を申し上げさせていただきます。 (1)赤羽交差点から新荒川交差点の渋滞解消について。 同じ国道122号の荒川を都内に渡った先の赤羽交
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年度から道路拡幅工事に支障となる横断歩道橋の架換え工事を実施しています。 現在歩行者は、横断歩道を利用していただいており、工事に当たっては、歩行者の安全を確保するとともに、近接した場所に重機や資材を置くための作業
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々から、日々の実情や御意見を伺ってまいりました。その中で、寄せられた要望を踏まえ、以下の点について質問させていただきます。 (1)介護支援専門員、いわゆるケアマネジャーについてです。 ア、ケアマネジャーの不足による影響につい
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っていない、時間に対して密度が伴わないなどとの声が強く寄せられており、現場の大きな負担となっています。 質問いたします。研修の時間や内容について現場の実情を踏まえ国に対し見直しを申し入れるべきと考えますが、知事の
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の研修費用を負担せざるを得ない状況があります。その結果、更新を断念する方が出ているとも伺っております。 質問いたします。県として研修費用に1万円の補助を行っていることは承知しておりますが、更なる補助の拡充について
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が懸念されています。リフト付き車両の導入も難しく、利用者の受入制限を余儀なくされる事業所もあります。 お伺いいたします。このように、利用者にとって生活の生命線とも言える送迎について、国の制度改正要望にとどまらず、県独
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あるはずです。にもかかわらず、現状では書類作りのための介護になってしまっているとの声も届いております。 質問いたします。その書類の多さについて県としてどのように認識されているのか、福祉部長にお伺いいたします。 A 岸田
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