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っております。これは何かというと、いわゆるこの今の社会課題に組織が合っていない、ついていけていないんじゃないかなっていうふうに感じるんです。 そのときに、知事のおっしゃるワンチームというのは、本当にある意味、自立分散

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りました。この休職している方々、さらにはその予備軍、もう既に苦しんでいる人を入れると、この数倍になるのではないかと心配でなりません。 疲れた状態で教壇に立っている状況、本当に想像できているでしょうか。悲鳴を上げている

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や社会的自立へのリスクなどの懸念もあることから、こうした影響を極力回避できるよう、不登校児童生徒の学びをいかに保障していくかが、速やかに対応すべき重要な課題と受け止めています。 上記質問・答弁は速報版です。 上記質問・

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ろです。 教育長の方から支援体制ですね、その話を頂きました。十分に機能しているかどうか確認するんだと。十分でないから質問しております。 これですね、現状の体制で大丈夫なのかというところなんです。小・中学生の不登校の数とい

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めました。北は北海道から先進地域、キーマンにお会いして、各地で啓発活動をするんですね。ケアが身近じゃない人にいかに社会全体に普及させるかという話ですから、このビジネスケアラーという視点、経済換算とか生活目線の話は

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の支援につながるということでございます。 そこで、先ほど子供の居場所の人材という話もありました。これもよろしいかと思います。それで、さらにはプログラム、人材育成のプログラムに育成の要素も盛り込むという話なんですが、そ

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する建設業界や運輸業界にとっては、働き方改革を進めることがかえって人手不足を助長し、足かせになるのではないかと懸念されます。 特に運輸業では、就業者のうち55歳以上の占める割合が全産業平均より高い水準で増加傾向に

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すけれども、昨今の燃料代とか電気代の高騰を考えるとですね、せめて高騰分ぐらいは支援していくべきなのではないかと思いますけれども、見解を伺います。 再A　日吉亨　教育長 今や学校のエアコンは、生徒の健康保持のために必要不

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たことや学校の安全配慮義務違反について、また、文教委員会での前校長だけに責任があるかのような発言など、納得いかなかった部分もあるとお聞きしています。 被害に遭われた教員は、このままでは不本意で、今後、後輩などの現場の

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価資料に基づいた意欲等を評価するとのことですが、面接官により評価が異なるなど客観的評価は難しいのではないか。 2点目、膨大な業務量になると予想されるが、教員の多忙が問題になる中で対応できるのか。 3点目、自己評価資料

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