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は評価されるものである。 【委員】騒音の予測方法は問題ない。 騒音予測結果の説明があったが、昼間の等価騒音が一か所で、夜間の最大値が基準とされている値を超えるところがかなりある。 他の案件と比較すると騒音は比較的大きい。 環

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いことでよろしいか。 （全員了承） 12 ●新設（５条１項）（仮称）でんきち杉戸店計画 （事務局説明） 【委員】隔地駐車場が２か所で必要な駐車場台数を確保する計画である。 想定された計算で、周辺の交差点等への混雑を格段に大きくすることはないと

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存店で計測したデータを拝見したが、それが妥当であれば、この計画はよいのではないかと考えられる。 出入口を一か所、イオンの出入口に近いところではあるが、それを避ける形で、一番下の南側の方に設けている。 ちょうどイオンに入

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えにより新設する。 その際東側に用地を拡張し、そちらに出入口を作るというものである。 県道３４１側に出入口が二か所あったものを、入口と出口に分けた。 南側市道側にあった出入口を移設しながら出口とした。 このような変更は妥当な

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についての審議 （１）新設 ●新設（５条１項）（仮称）ベルク富士見関沢店 （事務局説明） 【委員】交通関係であるが、県道に一か所車両の出入口を作る計画である。 隣接して、自転車歩行者出入口、南側の市道にも自転車歩行者出入口を作る計画となって

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るという結果ではない。 幼稚園などの敷地から５０メートルの範囲は基準値が厳しいこともあり、設備の合成音が一か所で基準値を超えているが、住居の外壁では超えておらず、また幼稚園は深夜には開園していないので、 騒音の影響は

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対策をする用意があると確認している。 【委員】騒音については、設備機器の騒音レベルが基準を超えている地点が1か所ある。 この箇所は幼稚園から５０ｍ以内にあり、通常よりも基準値を５ｄＢ下げる必要がある。 しかし、直近の住居外壁では基

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ついても混雑を生じさせないように、という口頭意見を加える。 【委員】騒音についてだが、夜間最大値が敷地境界で1か所が規制値を超過しているが、関越道側なので大きな問題はない。 【委員】地元の商工団体への加入をお願いしたい。 【議長】

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が異なるがどうしてか。 【事務局】計画地１と計画地２では敷地の行き来ができない状況で、計画地 ２は出入口が１か所しかなく、右折での入庫ができないため、経路が異なっている。 【委員】計画地は熊谷市と深谷市が入り組んでいる場所で

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用されているのか。 【事務局】台数までは確認していないが、さほど多くはないと聞いている。 【委員】出入口を、出入口①１か所だけに限定すると問題があるのか。 4 【事務局】検討したが、出入口を１か所にした場合の交差点評価を行ったところ、需

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