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徴があります。そして、外部から資金を調達して事業や研究を行っていきます。その際に、ベンチャーキャピタル、投資ファンド、大手企業からスタートアップ企業に資金を投資いたします。そこで、重要なのがエコシステムという言葉であ

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ングランドで開催されたラグビーワールドカップで、日本代表は歴史的な3勝を挙げました。世界中のメディアやファンから、「ラグビーワールドカップ史上最大の番狂わせ」、「世紀の大金星」とまで称賛された戦いにより、多くの国民が熱

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いように思います。どうやら競輪は、愛好者とそれ以外の人々の間に断裂が生まれてしまっている競技のようです。ファンの年齢層が上がり、客単価が下がり、車券購入者も減少する中ではありますが、一定のファン層により競輪事業は

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、日本を代表する強豪チームです。 現在本拠地を隣接する群馬県太田市に置いておりますことから、本県のラグビーファンにとっても馴染み深いチームであります。 本年2月8日、パナソニック株式会社から本県に対しまして、ワイル

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エンジン、米国ゼネラル・エレクトリック（GE）社のライセンスよりIHIが契約者として量産していますという、F110ターボファンエンジン、これは防衛省の航空自衛隊ですね。防衛省向けの高バイパス比ターボファンエンジン、こういうものが

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低いと言われている埼玉県、このまま待っているだけでは寄附金は増えません。埼玉の良さを知ってもらい、新たなファンを獲得するためにも返礼品を導入すべきだと思います。お届け物として、おいしい農産物や細川紙などの伝統工

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な新たな地方創生策として注目を集めている考え方が、関係人口です。 関係人口とは、移住に至らないまでも地域のファンとしてその地域の魅力を発信してくれる人、長期的な移住した定住人口でもなく、短期的な観光に来た交流人口

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心でお迎えし、会場の内外で本県の文化に触れられる取組を進めたいと考えております。 例えば熊谷市内に設けるファンゾーンでの、うちわ祭の山車の展示や、ステージイベントでの和太鼓などの伝統芸能の披露、そしてうどんや地酒

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に、JR東日本に対するSLの運行や集客のためのさまざまな施策の働き掛けについてでございます。 SLの運行は、鉄道ファンだけでなく幅広い層の観光客を取り込める可能性があります。 秩父鉄道のパレオエクスプレスは都心から一番

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行をするつもりなのか、お伺いをいたします。 「サッカーの聖地」と県が自ら称するならば、その聖地に多くのサッカーファンに来てもらうよう努力することが県のとるべき姿勢と考えます。今後、日本代表が決勝トーナメントに進み、勝ち

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