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それ」の数値基準等は定まっていないが、細街路が多く区画道路が十分整備されていない区域、未接道敷地が多い区域、老朽建築物等が密集している区域、多くの未利用地等が散在している区域など、都市基盤整備状況や土地利用状況に

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/5516/hassaigonotorikumihen0804.pdf種別：pdf サイズ：3239.179KB

低限の道路が確保されている地域が多い。 市街化は極めて急速であったため、同時期に建設された建物が多く、現在、老朽住宅の集積地区となっている。 図2.1.1-1 DIDの変遷図（埼玉県「県民の豊かな暮らしを支えるまちづくり ～都市計画か

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/5516/jizennotorikumihen0804.pdf種別：pdf サイズ：3629.231KB

及びぐらつきの有無二基礎のクラック、支柱と根巻きとの隙間及び支柱のぐらつきの有無三鉄骨のさび及び塗装の老朽化の有無支持部一鉄骨接合部（溶接部及びプレート）の腐食、変形及び隙間の有無二鉄骨接合部（ボルト、ナット及び

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/5534/240927sekoukisoku.pdf種別：pdf サイズ：383.202KB

物件を表示し、又は設置してはならない。 一著しく汚染し、退色し、又は塗料等のはく離したもの二著しく破損し、又は老朽したもの三倒壊又は落下のおそれがあるもの四信号機又は道路標識等に類似し、又はこれらの効用を妨げるよう

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/5534/241224jourei.pdf種別：pdf サイズ：386.823KB

件を表示し、又は設置してはならない。 (1)著しく汚染し、退色し、又は塗料等のはく離したもの (2)著しく破損し、又は老朽したもの (3)倒壊又は落下のおそれがあるもの (4)信号機又は道路標識等に類似し、又はこれらの効用を妨げるような

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/5534/608973.pdf種別：pdf サイズ：1111.792KB

傾斜、ぐらつき 有 無 ２基礎のクラック、支柱と根巻きとの隙間、支柱のぐらつき 有 無 ３鉄骨のさび、塗装の老朽化 有 無 支持部 １鉄骨接合部（溶接部・プレート）の腐食、変形、隙間 有 無 ２鉄骨接合部（ボルト・ナット・ビス）の緩み、欠落 有 無 取付部 １ア

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/5534/tenken-houkokusho.docx種別：ワード サイズ：18.313KB

造全体の傾斜、ぐらつき有無 ２基礎のクラック、支柱と根巻きとの隙間、支柱のぐらつき有無 ３鉄骨のさび、塗装の老朽化有無支持部 １鉄骨接合部（溶接部・プレート）の腐食、変形、隙間有無 ２鉄骨接合部（ボルト・ナット・ビス）の緩み、欠落有無取

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/5534/tenken-houkokusho.pdf種別：pdf サイズ：119.483KB

うことになりました。 また、資料２の一番後ろのほうにも書いてありますように、建築後25年が経過しておりかなり老朽化が著しいというようなところで、改修業務が発生しました。 このようなことから、 当審議会にアドバイザーという

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/5537/47gijiroku.pdf種別：pdf サイズ：272.033KB

から15年までの３年ごとについては、目視の上の打音と触診をやっていただくものです。 16年以降については大分老朽化されているので、 その後は毎年、打音と触診を行っていただくものです。 ただし、これから条例を改正するのでいつ

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/5537/49gijiroku.pdf種別：pdf サイズ：288.226KB

可制になっています。 基本は３年に一度、更新手続を行うことになっています。 これはなぜかというと３年たつと老朽化するだろうと。 老朽化してなくても、３年ごとに点検を義務づけましょうということをセットで更新の許可審査を

https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/5537/50gijiroku.pdf種別：pdf サイズ：522.609KB