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の人員配置などのシミュレーションは行われなかったのでしょうか。 現場で奮闘されている職員の目線に立っての指摘となりますが、これまでの問題点、今後の応援職員の派遣の在り方、また業務過多の解消策など、一連の問題の状況

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にしたいと考えております。 再Q 横川雅也　議員（自民） 今後については、コロナ禍であるとか、私の今提言申し上げて指摘した部分についても、どういうふうに組み込まれるのかということを検討していくというような答弁として私は理

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整備部長 本町通線は、東松山市の中心市街地を南北に縦断する延長約3キロメートルの都市計画道路です。 議員御指摘のとおり、東松山駅入口交差点から若松町一丁目交差点までの区間は、一部の片側歩道を除き歩道が未整備である

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謬性にとらわれ、自分たちを正当化する主張のみに拘泥していては、次に生かすきっかけもつかめないとの議員の御指摘については、私も自身に対する反省も込めて、そのとおりだと思います。 行政は現状や将来を的確に見据え、課題に

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形成に向けた議論を進めております。 議員からは、政策の効果検証ができる体制構築のお話しもありました。 先ほど御指摘のあった無謬性に捉われないためにも、効果の検証が重要だというお考えはそのとおりだと思います。 先ほどお

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ります。 これまでの経験でも、これらのスペシャリストの採用は、有益なことであったと考えております。 他方で、議員御指摘のとおり、他の自治体との競争にしっかりと伍していくためにも、スペシャリストの採用枠についての再検討と

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申し上げました様々な問題に関し、ネットワーク化、組織化を進めるとともに、私自身がしっかりと旗を振って、議員御指摘のとおり、強いメッセージを庁内外に示していきたいと思います。 上記質問・答弁は速報版です。 上記質問・答弁は、一

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済活動にも多大な影響を及ぼしている新型コロナウイルス感染症など、数多くの危機事案が発生しています。 議員御指摘のとおり、大規模な危機事案におきましては一つの部局のみで対応することは難しく、多くの部局が連携・応援す

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アルや対応計画が作成されています。 しかしながら、マニュアルや計画をつくるだけでは十分とはいえません。 議員御指摘のとおり、危機や災害が発生した場合、次に何が起こるのか、想像力を働かせることが何よりも重要です。 そのため

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。 デジタル化の遅れや生産性の低迷など、コロナ禍が顕在化させた日本の課題は、多くが人材投資の遅れに起因すると指摘されています。県としてもリスキリングを本県の成長戦略の中核に位置付けることが求められるのではない

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