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により各地区の進捗にばらつきが生じております。御指摘のとおりです。 そこで県では改めて産業誘致の構想を持つ市町を個別に訪問し、早期誘致に向けた意見交換を行うなど、積極的に立地支援を行っております。 圏央道の県内全線

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辺開発について Q　福永信之議員（公明） 私は、去年の12月定例会で圏央道インターチェンジ周辺開発について、県が市町村を主導して進めるべきであると質問いたしました。知事は、「県の努力が足りないという御指摘に対しては、検挙に受

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らかの検討が必要だと思います。 私の問題意識もかねてから福永議員と同じでございます。 一方で、敬老祝い金などの市町村負担の増加の課題もあり、市町村との調整も必要です。 さらに、都周辺の3県の入所希望者がいずれも1万人を

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体に集めるとともに、埼玉型ほ場整備により地区内の農地の大区画化に取り組んでいます。 今後とも、県としては機構、市町村などの関係機関と連携して、地域の話し合いによる出し手と受け手の農地のマッチングを一層推進し、農地中

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。 具体的には、グループホームの整備を行う事業者に補助金を交付し、支援しております。 また、グループホームの少ない市町村に職員が直接出向き、公有地の貸与などによるグループホームの整備について協力を働き掛けております。

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のか等、障害に対する知識がもっと必要であると感じます。 そこで、お伺いいたします。 障害者の就労支援において、県や市町村並びに関係機関・団体の担当者がもっと深く障害者のことを理解した上で、仕事のマッチングや様々なサポー

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ることに不安を感じます。 そこで、お伺いいたします。 県では、平成24年に改定した埼玉県人権施策推進指針にのっとり、市町村をはじめ民間団体等と連携し、人権に関する様々な課題解決のために取り組んでいただいているところです

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どの拡充を進めております。 そこで、お伺いいたします。 埼玉県でも、商店街等での貨物車の駐車規制緩和に向け、まずは市町村や商店街等関係団体と、安全面も含めどのような方法が適しているか等を協議していただけないでしょうか、

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会 一般質問 質疑質問・答弁全文（木下博信議員） 駅前再開発に新たな視点を Q　木下博信議員（改革） 県議会から県と市町村の発展を考えていると、改めて県政運営の難しさを感じます。市町村が現場の責任を持っている中で、県としてどのよ

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政と被災者の間で柔軟に行動できるNPOの事前準備です。全国に先駆けてこの準備に埼玉県が取り組み、それを生かし、市町村にも同様な準備を促すことができれば、埼玉県の災害対応力を格段に向上させることができます。事業予算が

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