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ないこと」に適合すると評価した。 ○掘削工事の排水や雨水排水対策として、沈砂槽を設置する。 ○シート養生等により、土砂流出を防止する。 ○工事車両の洗車に伴う排水は、油水分離、沈砂、pH調整等の水処理設備を設置する。 11－15 表11-1（14）環境影

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出量・建設汚泥：（再使用量＋再生利用量＋脱水等の減量化量）/排出量注3）有効利用率は次式によって算出する。 建設発生土：（土砂利用量のうち土質改良を含む建設発生土利用量）/土砂利用量 9.16－6 (2)環境の保全に関する配慮方針廃棄物の影響

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降下ばいじんの拡散を表す係数 b ユニット近傍での降下ばいじん量 （t/km2/8h） ユニット数 ① 土工事掘削工土砂掘削17,000 2.0―2 ② 基礎工事既成杭工中掘工1,100 2.0―3 資料）「道路環境影響評価の技術手法平成24年度版」（国土交通省国土技術政

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械種別仕様補正値ΔL（dB）騒音の変動パターン土工事基礎工事土留・仮締切工鋼矢板バイブロハンマ工6 変動堀削工土砂堀削5 軟岩堀削6 硬岩堀削5 現場打擁壁工 RC躯体工現場打躯体工コンクリートポンプ車を使用したコンクリー

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沈殿させた後、水質を確認したうえで、排水先河川へと排水する計画である。 また、造成工事中はシート養生等により、土砂流出を防止する計画である。 さらに工事車両の洗車に伴う排水は、水処理設備を設け、油分分離、沈砂、pH調整を十分に

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率降水量を調査した。 (d)その他の予測・評価に必要な事項地形及び地質の状況、水利用及び水域利用の状況、洪水及び土砂災害等の履歴を調査した。 (2)調査方法調査は、既存資料の収集及び現地調査により行った。 (a)既存資料調査河川及び

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画地周辺地域における空間線量率の測定結果は低い値で推移している。 また、工事中は粉じん等の飛散防止対策や土砂等の流出防止対策を実施することから、周辺地域への拡散・流出による影響はほとんどないと考えられるため、選定

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ると評価した。 (3)環境保全措置 ①掘削工事の排水や雨水排水対策として、沈砂槽を設置する。 ②シート養生等により、土砂流出を防止する。 ③工事車両の洗車に伴う排水は、油水分離、沈砂、pH調整等の水処理設備を設置する。 4－27 4.6土壌 4.6.1造

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) 日当たり稼働台数平成31年度平成32年度平成33年度平成34年度 89101112123456789101112 1 2 345678910111212345678910111212 3 ユニット稼働工程土工事掘削工土砂掘削17,000 2.0― 000000000000555555 0 000000000000000000004444 2 基礎工中堀工1,100 2.0―000000000000333522 2 222200000000000000000000 0 発生する降下ばいじん量（t/km 2 /日/ユニット）000000000000000000 88300 8830088300905008720087200220022002200220022000000000000680006800068000 68000 34000 予測

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進入し、頭部などを接触させる危険性があるので、注意する。 排水施設 入梅前、台風シーズン前に点検する。 側溝 土砂、落葉の堆積等はないか（通水不良） ます 路面からの浮き上がり（突出）、蓋の破損はないか 土砂、ごみ、落葉の堆積等による閉塞は

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