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km/h）一般車両新施設関連の廃棄物運搬車両既存施設（西棟） 関連車両 №1 大型車568 533 280 53小型車4,741 0 142 合計5,309 533 422 №2 大型車2,324 284 140 46小型車21,812 0 72 合計24,136 284 212 №3 大型車1,497 92 140 46小型車12,107 0 70 合計13,604 92 210 注1)一般車両…

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.8 2.8 12.8 2.8 21.9 M造成地0.8 0.0 0.0 0.0 0.0 0.8 開放水域 N開放水域2.3 <0.1 <0.1 0.0 0.0 2.3 合計面積36.3 4.8 3.8 10.5 3.8 36.3 注1)緑化面積は、造成範囲内における面積を示す。 2)面積は小数点第一位までの表記と

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ットワークを形成する基本戦略3.都市環境における緑を創出し、人と自然が共生する社会づくり 「第5次川口市総合計画」（平成28年、川口市） 【豊かな水と緑に親しめる空間の創出】 ・水辺環境の整備・緑地環境の整備 【環境の保全と創造】 ・生活環

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、建築物の高さには、階段室、 昇降機塔、装飾塔、物見塔、屋窓その他これらに類する建築物の屋上部分の水平投影面積の合計が当該建築物の建築面積の8分の1以内の場合においては、その部分の高さは、5mを限度として算入しない。 9-11-

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」：アンケート調査結果からの引用である。 円中央の値は、アンケート件数を示す。 割合の値は、 複数意見があるため合計が100％を超える場合がある。 2）「利用者数」：調査時間帯のうち、毎正時において確認された人数を示す。 9-12-10 表9.12-7(2)自

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施設の単独稼働時 （t/年） 一般廃棄物焼却灰11,920 5,600再資源化又は最終処分飛灰4,470 1,970再資源化又は最終処分合計16,390 7,570－ 9-15-5 9.15.2評価 (1)造成等の工事に伴う廃棄物等の影響 1)評価方法ア影響の回避・低減の観点廃棄物等に

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）（t-N2O）（t-CO2）（t-CO2） 大型車969.2 0.021 0.53 0.020 5.82 －小型貨物32.4 0.001 0.02 0.001 0.27 小型車699.3 0.028 0.69 0.079 23.68 合計1,700.9－1.24－29.77 1,732 （1,731.91） 注）GWPは地球温暖化係数の略称である。 9-16-10 (3)施設の稼働に伴う温室効果ガスの影響 1)予

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の現地調査結果の概要（16時間交通量） 調査地点方向交通量（台/16時間） 大型車混入率 （％） 大型車小型車自動二輪車合計 （自動二輪車除く） 一般車両廃棄物運搬車両 №1 東行き260 266 2,357 80 2,883 18.2 西行き241 267 2,091 78 2,599 19.5 合計501 533 4,448 158 5,482

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の現地調査結果の概要（12時間交通量） 調査地点方向交通量（台/12時間） 大型車混入率 （％） 大型車小型車自動二輪車合計 （自動二輪車除く）一般車両廃棄物運搬車両 №1 東行き225 266 2,039 67 2,530 19.4 西行き208 267 1,758 61 2,233 21.3 合計433 533 3,797 128 4,763

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ットワークを形成する基本戦略3.都市環境における緑を創出し、人と自然が共生する社会づくり 「第5次川口市総合計画」 （平成28年、川口市） 【豊かな水と緑に親しめる空間の創出】 ・水辺環境の整備・緑地環境の整備 【環境の保全と創造】 ・生活環

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