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広がっており、おおむね好評で、埼玉県の返納者は既に1万人を超えたと伺っております。更なる向上に努めていただきたく、お願い申し上げます。 しかし、核家族化で老夫婦のみの世帯で、町なかの商店街がシャッター通りとなると、郊外

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するとおっしゃる周辺道路の交通状況とはどのようなものなのか、具体的にはっきりと条項を挙げて述べていただきたいと思います。そして、述べられたことをしっかりと住民の方々に伝えます。県土整備部長の御答弁をお願いいた

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族の負担軽減のために、通所施設の整備費の補助の充実など必要なものについて、きちっと国に要望を突きつけていきたいと思っております。 また、県では市町村と共同で毎日在宅で障害児を介護している御家族に一時的に休息して

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法律の一部を改正する法律が2002年に失効して以降、同和問題の解決を直接うたった法律がない時代が15年間続いてきた中で、今回改めて同和問題解決のために法律、それも部落差別解消という問題をストレートに表現した法律が恒

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をすれば改善が見込めるというふうに言われております。しかしながら、当事者からすると保有物の全てが本人の生きたあかしというふうに捉えており、収集する喜びや快楽を絶つことは非常に難しいです。また、本人が治療が必要で

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ンクを設置する経費に対し補助を開始いたしました。 このように、それぞれの分野において個別の施策に取り組んできたところでございます。今後は水循環基本法の趣旨である、健全な水循環の維持、回復という目標を共有し、これらの

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こで質問ですが、1点目として、安行の植木の重要文化的景観の選定に向けては、県からも積極的な支援をしていただきたいと考えますが、いかがでしょうか。 2点目として、選定に向けての指導助言だけではなく、文化的景観という文化

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ございます。 県といたしましては、選定申出の拡大に向け、市町村とともに文化財として保護すべき景観を見出していきたいと考えております。 次に、「都市部の文化的景観の選定申出を検討することについて」でございます。 文化庁の報告

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共交通補完システムとして、また新たな地域活性化戦略として、県においても更なる導入に向けた取組を検討いただきたく、以下、質問いたします。 1点目として、コミュニティサイクルは都市の公共交通網を補完する新たな交通システ

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の更なる推進を図り、危険な密集市街地の早期改善を進めるべく、当該事業に対して県費補助制度を新設していただきたいと考えます。加えて、新たな費用負担の軽減につながる方策やまちづくりに関する様々な助言、指導などについ

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