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キーワード “その後” に対する結果 “12232”件58ページ目
2.9キロメートルを高架化する事業でございます。 この事業の進め方は、伊勢崎線から順に東側に仮の線路を設置し、その後、現在の線路を撤去し、高架橋を建設します。 このため、伊勢崎線東側の用地取得と、工事の際に必要となる土地の
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、今後、県民や渋沢翁の関係者からの御意見も伺いながら総合的に検討をしてまいります」と御答弁をいただきました。その後の活動及び検討結果についてどうなったかを産業労働部長にお尋ねします。 A 板東博之 産業労働部長 渋沢
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した。しかし、私はその日の午後と夜、そして翌26日朝にも電話したのですが、一度もつながることはありませんでした。その後、同26日午後に保健所から別の番号の窓口を案内され、そちらにも電話をかけましたけれども、コールはしたん
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が定まっていなかったため、令和3年12月から着工し、令和4年3月から5月までの間の完成を見込んでおりました。 その後、詳細設計を行った結果、芝生養生に適した暖かい時期に合わせて3月まで芝の張替を行い、その後1か月の養
https://www.pref.saitama.lg.jp/e1601/gikai-gaiyou/r0309/o030.html種別:html サイズ:37.19KB
の負担状況を申し上げますと、制度導入時においては、東京都以外は本県と同様に保護者負担で整備されております。 その後、公費負担への移行が進み、現在では普通教室については本県と茨城県を除く1都4県が公費負担、茨城県につ
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策について」及び「地方創生・SDGsの推進について」審査を行いました。 審査に当たりましては、執行部から詳細な説明を受け、その後、質疑を行いました。 以下、主な論議について申し上げます。 まず、「偏在性が少なく税収が安定的な地方税体系の構
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埼玉県埋蔵文化財調査事業団」の審査を行いました。 審査に当たりましては、執行部及び各公社から詳細な説明を受け、その後、質疑を行いました。 以下、主な論議について申し上げます。 まず、埼玉県道路公社について、「ETCが使えない有料道路
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対策」でありますが、今回は、「地域医療について」審査を行いました。 審査に当たりましては、執行部から詳細な説明を受け、その後、質疑を行いました。 以下、主な論議について申し上げます。 まず、「重症救急搬送患者の医療機関への受入照会が4
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、今回は、「先端産業の推進と企業誘致について」審査を行いました。 審査に当たりましては、執行部から詳細な説明を受け、その後、質疑を行いました。 以下、主な論議について申し上げます。 まず、「SAITAMAロボティクスセンター(仮称)について、完成後、
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すが、今回は、「災害に強い県土づくりについて」審査を行いました。 審査に当たりましては、執行部から詳細な説明を受け、その後、質疑を行いました。 以下、主な論議について申し上げます。 まず、「無電柱化について、緊急輸送道路を重点的に進め
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