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掲載日:2023年12月14日

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事業計画の概要

事業の目的

八潮市は、都心より約15kmの至近距離に位置しながら、これまで鉄道が市域に存在せず、高速かつ大量輸送交通機関である鉄道の導入と、これにあわせた交通体系の整備や都市機能の強化が望まれています。

この事業では、都市基盤整備と良質な住宅・宅地の供給を行うとともに、つくばエクスプレス(常磐新線)の建設に伴う都市機能集積の促進を図るなど、「豊かな彩の国」にふさわしい快適で魅力あるまちづくりを推進します。

事業の主な経緯

年月 事項
昭和60年7月 運輸政策審議会が常磐新線(現つくばエクスプレス)の新設を答申
平成元年6月 「大都市地域における宅地開発及び鉄道整備の一体的推進に関する特別措置法」(宅鉄法)の制定
平成3年10月 宅鉄法に基づく基本計画が運輸、建設及び自治の3大臣から承認
平成8年1月~2月 八潮南部地区都市計画(案)の縦覧
平成8年4月 埼玉県八潮新都市建設事務所開設
平成8年5月10日 八潮南部土地区画整理事業の都市計画決定(埼玉県告示第837号)
その他の都市計画の決定(区域区分、用途地域、促進区域、道路、都市高速鉄道)
平成8年10月~12月 八潮南部西一体型特定土地区画整理事業に伴う地元説明会の開催
平成8年12月 施行規程の決定
平成9年1月 事業計画(案)の縦覧
平成9年5月9日 事業計画の決定(埼玉県告示第705号)
平成9年12月 土地区画整理審議会の設置
平成11年6月~8月 仮換地(案)の供覧
平成12年3月 事業計画の変更(第1回)、第1回仮換地の指定
平成12年4月 都市計画の決定(地区計画)、都市計画の変更(用途地域)
平成13年3月 事業計画の変更(第2回)
平成15年4月 保留地処分規程の決定
平成17年7月 事業計画の変更(第3回)、都市計画の変更(道路、地区計画)
平成17年8月 つくばエクスプレス開業
平成18年4月 保留地処分規程全部改正
平成19年3月 都市計画の決定(高度地区)
平成21年3月 事業計画の変更(第4回)
平成25年1月 事業計画の変更(第5回)
平成29年2月 事業計画の変更(第6回)
令和2年12月 事業計画の変更(第7回)、都市計画の変更(地区計画)

 事業計画の概要

項目

事業概要

事業名称

草加都市計画事業八潮南部西一体型特定土地区画整理事業

施行者

埼玉県

面積

99.1ha

事業年度

平成9年度~令和11年度(清算期間5年を含む)

計画人口

約10,400人(1haあたり105人)

施行地区

八潮市大字伊勢野・大瀬・古新田・垳・大原・大曽根の各一部

事業費

526億円

平均減歩率

32.79%(内公共減歩率18.15%)

整理施行前後の地積対照表

施行前
項目 地積(ha) 割合(%)
(公共用地)道路

7.3

7.4

(公共用地)水路

6.3

6.3

(公共用地)公園

-

-

(公共用地)緑地(調整池含む)

-

-

公共用地 小計

13.6

13.7

宅地(鉄道施設区含む)

84.8

85.6

保留地

-

-

測量増

0.7

0.7

総計

99.1

100.0

 

施行後

項目 地積(ha) 割合(%)
(公共用地)道路

20.9

21.1

(公共用地)水路

1.9

1.9

(公共用地)公園

3.1

3.2

(公共用地)緑地(調整池含む)

3.2

3.2

公共用地 小計

29.1

29.4

宅地(鉄道施設区含む)

57.5

58.0

保留地

12.5

12.6

測量増

-

-

総計

99.1

100.0

 

資金計画表

収入
区分 金額(百万円)
国費            12,543
県費              9,341
市費              2,335
保留地処分金            17,129
県単独費            10,252
その他              1,000
合計            52,600

 

支出
区分 金額(百万円)
工事費          39,791
補償費            6,567
調査設計費            3,356
その他            2,886
合計          52,600

 

八潮南部西一体型特定土地区画整理事業位置図(PDF:68KB)

お問い合わせ

都市整備部 八潮新都市建設事務所  

郵便番号340-0812 埼玉県八潮市中馬場52番地2

ファックス:048-998-4590

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